紧凑纯电家轿全新入局者！思皓爱跑正式上市13.99万起

紧凑型轿车自古以来都是消费体量最为庞大的主流消费市场，而近些年随着纯电市场的崛起，纯电紧凑家轿市场之间的竞争也愈发的内卷起来。

在国产品牌之中亦是如此，先有比亚迪秦 PLUS EV，吉利几何A等车型抢先入局坐镇。后有小鹏P5这样的造车新势力强势入局分一杯羹。不过就目前来看，对于紧凑型家轿纯电市场这一细分领域还没有呈现太过饱和式的竞争势态。

而这也让来自思皓汽车这样的新势力品牌有了更多的竞争空间，7月28日，思皓汽车旗下的全新纯电家轿思皓爱跑正式迎来上市，其官方指导价格为13.99-19.99万。根据版本配置的不同共推出5款车型配置。

作为品牌旗下全新车型的思皓爱跑在设计层面依旧延续着家族式的设计理念。前脸运用贯穿式的元素衔接两侧前灯组别。而前灯组矩阵式的布局使其前脸看起来更加的精致。

左右两侧采用“刀锋式”的黑色饰件点缀，与下方的包围设计相连接，营造出前脸设计简洁大气的形象同时也衬托出几分运动感。

侧面采用双色的色系搭配，车顶线条所呈现的“弓背”设计与溜背设计相结合刻画出十分饱满的身姿轮廓。不过这也使得全系标配17英寸的轮毂看起来着实有点小气。

思皓爱跑长宽高分别为的4770*1820*1510mm，轴距为2760mm。作为一台主导家用代步消费特性的紧凑车型，思皓爱跑这样的空间数据水准摆在同级中处于中上水平。

相较于设计感偏向于简洁大气的前脸，车尾的设计元素更加丰富一些，贯穿式的尾灯两侧融入了排列式的矩阵式发光光源。另外，线条的勾勒加之下包围样式以及左右两侧的警示条都衬托出思皓爱跑车尾的辨识度。

而来到内饰，思皓爱跑的座舱讲究对称式的设计，并采用黑色主色调以及灰色点缀的色系搭配来强调科技化的驾乘质感。而新车也配有多色氛围灯以此提升驾乘氛围。

对于一台纯电车型而言，自然是采用仪表+中控双液晶的屏幕组合，仪表采用10.25英寸的液晶屏幕。而中控赫然显立着10.4英寸的竖状触控屏幕，该屏幕轮廓周围保留着部分的触控按键和实体按键。其中功能设置包括空调设置等常规功能。

车机系统则是搭载华为旗下的智能驾驶系统，硬件集成了77GHz毫米波雷达、以及高清广角摄像头等科技设置。其驾驶辅助能力达到了L2级别，支持自适应巡航、前碰撞预警、车道偏离/保持、主动刹车功能全给你码齐了。

而在其它功能方面，驾驶模式切换、自动驻车、远程启动等常规主流功能也能做到标配的水准，其配置水准的表现可以说是体现出国产品牌该有的诚意。

思皓爱跑所搭载的电机系统最大输出功率为142kW，峰值扭矩为340N·m，官宣所宣称的百公里加速成绩为的7.6秒。对于纯电特性而言，这样一套电力系统的输出算不得太过出色。不过也别忘了思皓爱跑的消费定位的并不是为了所谓的纯电性能，而是讲究是纯电零燃耗的代步特性。

思皓爱跑配备811三元锂电芯系统以及智能热泵空调，特点在于高温工况下系统能够智能“回收”的电机与电机额外散发的热销，从而回收利用。进一步提升了冬天续航的长效性。

思皓爱跑根据版本配置的不同分别提供容量为50.1kWh的磷酸铁锂电池版本以及64.5kWh更大电池容量的三元锂电池版本。其中磷酸铁锂版本的续航里程达到了460km，而三元锂电池版本则是有着长达602km的长效续航。

尽管思皓作为造车新势力的一员，目前在市场竞争当中还没有太过深厚的品牌受众度。不过也别忘了对于纯电各个细分领域市场的竞争而言，依旧是各个纯电品牌在做市场积累的阶段。而这也意味着思皓爱跑在纯电紧凑家轿市场并没有输在起跑线上。

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