​中型SUV标杆！2.0T+全时四驱 这德系SUV是20-30万最佳选择

对于国内大多数消费者来说，如果现在想买一台20-30万预算的SUV，市场上有着非常丰富的选择，不仅有合资品牌，还有自主自主品牌。但无论市场上有多少选择，一直存在着这么一台标杆级的产品是你始终绕不开的，它就是教授今天要试驾的上汽大众新途观L。

（插入视频）

那么新途观L又是如何确立自身的标杆地位的呢？今天教授就带大家从外观、内饰、智力、动能四个方面一起来看看。

首先，外观设计标杆级。新途观L配备了全新的车身配色——天境蓝，在这个配色下显得更加时尚潮流，契合了当瞎年轻消费者对于个性的需求。

此外，新途观L还配备有更具运动风格的R-Line车身套件，同时对前脸进行重新设计，前进气格栅与前大灯融为一体，搭配贯穿式风格前包围及两侧C型镀铬条，呈现出较强的运动视觉效果。

值得一提的是，新途观L还加入了IQ.Light矩阵式大灯，造型更加凌厉的同时，功能也是十分丰富，不仅可以自动调节大灯高度，还可自适应控制光源照射范围，同时灯光也能随着方向转动，可以照亮盲区视野，能大幅度提升夜间行驶的安全性和便利性。

而内饰设计也同样是标杆级，新途观L在遵循实用性为主的前提下，对整个内饰进行科技化升级，配备了10.3英寸数字化液晶仪表、12寸悬浮式中控大屏以及家族式最新三幅式多工方向盘，使得整个驾驶舱更加简洁且富有科技感。

另外，新途观L的用料上也非常讲究，像座椅采用不同材质进行拼接，而且上面还布满纹理，这种处理方式一般多见于更豪华的级别的车上，拥有不错的舒适性和包裹性。

其它触手可及的区域也均采用了大面积软性皮质进行包裹，同时在中控台以及门板还采用了碳纤维装饰面板，融入了一些运动化元素。在30色氛围灯的映衬下，车内显得十分温馨且豪华感慢慢。总的来说，车里无论是细节上的用料，还是整体观感，都经得起考。

除了设计上讨好国内消费者，在乘坐空间上，途观L也是标杆级的，新途观L的长宽高分别为4733（4735）/1839/3673（3677）mm，轴距为2791mm，在同价位车型中有较大优势，带来非常舒适的乘坐体验。

同时途观L也是为数不多提供5座和7座布局的中型SUV，使用场景更加丰富，尤其对于有小孩的家庭来说，平常周末全家人一起出游也不成问题。

主打家用市场的新途观L，在车内舒适性配置上同样做到了标杆级水平。像座椅通风、加热，方向盘加热、后排独立空调等高端配置都有所配备，且前排座椅还配备了12向电动调节。而在顶配车型上，还配备了10扬声器的哈曼卡顿音响，拥有出色的音姿。

在智能方面，新途观L也做到标杆级水准，除了前面提到IQ.Light矩阵式大灯外，新途观L在启动后，前格栅和尾灯也可以同时亮起，加上自动投影到地上的迎宾光毯，看看来就像是整台车苏醒了过来，仪式感满满。

另外，新途观L搭载了MOS 3.1智慧车联系统，具备更丰富的在线车联服务，涵盖智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行（含智能家居）和智联控车五大类功能。同时还支持SVW超级APP、无线Carplay和Carlife手机互联映射等先进功能。

同时，新途观L还搭载了Travel Assist L2+级驾驶辅助，包括自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等功能。加上新途观L还配备了PLA3.0 全方位智能泊车辅助系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统，日常用车不仅更加方便，还进一步提升行车时的安全性。

而这些功能在教授实际测试中，不仅高效智能，还非常人性化，靠着车辆智能辅助驾驶系统可以轻松完成一整段路，这期间可以解放我们双手和双脚，减轻长途驾驶的疲劳感，当然，为了保证安全，我们的手还是要搭在方向盘上，脚搭在刹车上。

相比于以上这些，大众这套动力系统更是标杆中的“战斗机”，新途观L全系搭载2.0T第三代EA888发动机，分为高低功率调校，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩320牛·米和350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，部分车型还配备了4Motion全时四驱。

而教授今天试的新途观L为高功率版四驱车型，深踩油门响应迅速，双离合变速箱的快速降挡反应，加速从不拖泥带水，带来酣畅淋漓的驾驶体验。日常提速超车，或者红绿灯起步时都能快人一步，且显得非常从容。

同时四驱系统的配备，也让新途观L在高速行车，以及变道过弯的时候保持一个更稳定的车身姿态，给予驾驶者充足的信心。

写在最后：大众途观L在国内市场已经默默耕耘了很多年，良好的品质的超高的性价比，使得它每一代车型都备受消费者称赞，常年也稳居中型SUV销量榜榜首。而回看新途观L，它兼顾了颜值、空间、动力和智能等全方位，几乎每一个点都踩在了国内消费者的需求上，你的大多数用车需求，它都可以用自己的全能属性来满足。

而目前，在国家推出部分乘用车购置税减半的政策后，上汽大众更是自掏腰包加码，针对新途观L推出购置税全免的政策，最高能省2万多元，加上终端市场不俗的优惠力度，性价比直接拉满。正是有了这样的综合表现，新途观L标杆级SUV的地位实至名归。

分享到