一汽丰田bZ3申报图发布 搭载比亚迪电池/电机

近日，工信部最新一期申报信息中透露出了一组丰田全新纯电动轿车—bZ3的相关信息。新车延续了此前丰田bZ SDN概念车的设计，也是bZ系列的第二款作品。新车定位中型轿车，并搭载比亚迪旗下弗迪生产的电机及磷酸铁锂电池刀片电池。

丰田bZ3作为bZ系列的第二款车型，造型设计与之前公布的bZ SDN概念车基本一致，延续着bZ系列的设计语言。通过封闭式前脸、封闭式轮毂和隐藏式门把手等设计基本可以确定它的纯电身份。

丰田bZ3也采用和丰田bZ4X差不多的前脸造型以及贯穿式造型大灯，标志性的4眼式LED光源也和丰田bZ4X一模一样。

可惜的是，bZ SDN上那套帅气的封闭式铝合金轮毂似乎并没有出现在丰田bZ3上，取而代之的是同样造型的轮毂盖。

新车的车尾设计和灯组同样有着bZ4X的味道，Y字贯穿式大灯和内凹式车尾的设计还是很搭的，整体设计基本都有bZ4X的身影，简直是一个大哥一个小弟。

（bZ4X内饰）

虽然申报信息中并没有公布内饰方面的信息，但是我们可以参考下它大哥bZ4X的内饰，毕竟外观都如此相仿，内饰也大概率会没有太大出入。

新车在选装配置也十分丰富，作为新能源车型的一汽丰田BZ3提供有双拼色车身、可开启天窗、16/18英寸轮毂、外后视镜样式、ETC、前组合灯样式、全景模式影像监测系统摄像头等车内外配置供消费者高度个性化定制。

尺寸方面，新车三围数据分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm。虽然定位是一台B级车，还是从数据上看，在众多主流中型车中并不算很有优势，甚至不敌凯美瑞，预计其空间表现也不会太过于亮眼，不过中型车的水准还是有的。

虽然官方也并未公布新车的具体配置消息，但是丰田bZ3毕竟是一台纯电车，在配置方面不会差到哪里去，特别是智能化配置方面。自动泊车入位等自动辅助驾驶系统等配置基本都会出现。

bZ3也还标配了汽车事件数据记录系统(EDR)，跟飞机上的黑匣子同理，如果发生事故可以记录下事故发生前的车辆运行状态和数据等，能更好的复盘发生事故时的原因以及周围因素。无论是对于车企还是消费者，都是一项强而有力的保障。

动力总成方面可以说是最吸睛的一点了，丰田bZ3虽然是基于丰田e-TNGA架构打造，但是动力总成将由比亚迪旗下弗迪公司提供。

丰田bZ3将搭载由比亚迪旗下弗迪生产的为动力代号TZ200-XS022的电机，电池也是弗迪所提供的磷酸铁锂电池刀片电池。这足以说明丰田对于比亚迪技术的认可。毕竟比亚迪此前也还有与奔驰合作推出车型，其三电技术毋庸置疑。

新车提供高低两种功率车型可选，最大功率分别为180kW和135kW。极速可达160km/h，扭矩以及续航等数据尚未清楚。不过既然是一台电动车，动力性能足以满足绝大部分人的需求。

新车的车身重量也有 1710、1835以及1840 公斤三种设定，猜测应该是电池组或电机重量所影响，所以续航和功率也会有多种版本可选。

在电气化的大趋势下，新能源市场的竞争相比以前来说只会更加激烈更加，而丰田等一众日系想要快速的抢占新能源市场只能靠着，在没有过多新能源技术积累与研发条件的情况下，与比亚迪合作生产出品控可靠性能优良且成本不高的电动车型确实是可行的。

毕竟比亚迪是国内唯一一个可以自主生产三电的新能源车企，比亚迪的三电系统基本可以代表国内的最高水平。加上丰田自带的庞大的用户群体以及出色的品牌认可度，无疑是锦上添花。只要丰田bZ系列车型定价合理，相信其前景还是十分可观的。

丰田bZ系列可能是丰田纯电化时代的代表之作，不知道比亚迪套上丰田的LOGO能否取得大部分消费者的认可。参考比亚迪的海豹和汉价格都在20多万左右的价格，不知道定位差不多的丰田bZ3的售价会是多少呢？

（注：部分图片来源于网络，侵删）

分享到