这车的颜值又夺冠了 静态看北京现代全新途胜

教授常常从性价比的角度来推荐车型给大家，但事实证明消费者购车存在非常感性的一面：看颜值！教授也曾说过，功能配置这些东西，能经常用上的也不过那几样。但是，一款好看的车型，可以每天都给你愉悦的驾驶心情。

今天教授拿到了北京现代的一款重要车型——全新途胜。大家都知道ix35这款车，外观俊朗，平衡性不错，性价比也算挺高的。全新途胜理论上就是它的继任者，但实际上并非仅此而已。

全新途胜回归了第一代的名字，在第二代的基础上再度进化，然后就有了如今呈现在大家眼前的全新途胜。CR-V、RAV4、途观、奇骏们，你们怎么看待这“现代”帅哥呢？

外观

北京现代全新途胜的外观是教授最欣赏的地方，也不知道到底有多少年轻人被现代的外观所迷倒。现代车型的外观都采用了“流体雕塑”的设计语言，而SUV车系在这基础上加入了“风暴前沿”的元素。全新途胜采用这“流体雕塑2.0”后，颜值再进一步！

相比现款的现代ix35，全新途胜的前脸更加凌厉大气。六边形进气格栅的尺寸更大，头灯造型更加修长，雾灯更具设计感。全新途胜的车身线条更加简单，整体视觉感受更稳重一些。

全新途胜的轮圈很有现代的风格，造型很炫很吸引人。黑色塑料材质的大包围给人爱越野的感觉，符合全新途胜追求自由撒野的形象。总的来说，要找出一辆同级别且拥有如此高颜值的车型，也是件颇有难度的事情。

内饰

内饰要从何说起呢？要不就就从缺点开始说起吧！

先来说说仪表盘，以往现代ix35的炮筒型仪表盘也年轻活力的，如今全新途胜却把仪表的设计变得更加简单。简约的设计带不来冲击力，但是好处在于方便看汽车行驶状态。

所谓缺点暂时发现这一个，接下来要说一下这辆车让人满意的内饰设计。就例如，中控台设计有了非常大的进步！虽然ix35的中控台设计到现在都还不算过时，但是全新途胜的内饰看起来更高档。

全新途胜采用大量搪塑工艺的材料以及工艺很不错的塑料构成了拥有良好视觉效果的仪表板，不仔细感受还真不知道仪表板有塑料材质。另外，扶手、座椅等地方用到很多仿皮材质。教授没研究过仿皮和真牛皮有啥不同，反正座椅坐垫的柔软程度以及两侧的包裹性都很好。

要说教授特别想称赞的地方，当属于电动全景天窗。我相信，只要能保证车身刚度的情况下，所有消费者都希望自己的爱车能有个躺在车里看星星的全景天窗。

空间

在乘坐空间方面，全新途胜的前后排的腿部空间都有不错的表现。图中模特身高172mm，前排座椅已经调整为适合自己驾驶的位置，跑去后排后发现腿部仍有很富裕。不过头部空间就比价拮据了，无论是前排还是后排基本都只剩一拳左右而已。

再来看看储物空间。后备箱空间很大，设计很规整。后排座椅可以4/6放倒，放倒后的地板很平整。前排中央扶手处有很多储物格，储物能力很不错。但是侧门的储物格就比较小，只能放一瓶水。

这里要提一下，在紧凑型SUV这个级别中，能看到电动尾门也算是个小小的惊喜。而且，这个尾门还能自动打开，只要你站在尾门后边，它会自动检测你身上的钥匙并发出提示音，

配置

教授拍摄的车型是“1.6T 双离合两驱领先型”，官方售价为19.69万。

除了刚刚提到的皮质座椅和全景天窗，全新途胜还有很多出彩的配置。诸如倒车影像、自动头灯、自动尾门、全尺寸备胎、无钥匙进入、发动机自动启停等功能都挺实用。另外，教授还要具体说几点配置。

全卤素光源的大灯有点失望，幸好照明效果还挺棒的。方向盘带有多功能按键，看起来有点复杂，但还是能很快上手的。

另外，全新途胜的“Clean Air”系统能大幅度降低PM2.5。这辆车配备自动空调，并且后排也有出风口，可以分区进行温度控制。

动力

教授试驾的全新途胜搭载了1.6T发动机，发动机型号为“1.6 Gamma T-GDi”。最大输出177马力，峰值扭矩达到265牛米！与之匹配的是7速双离合变速箱，是目前现代集团极力推荐的黄金动力组合！

这里顺便说一下，全新途胜还拥有搭载2.0L自然吸气发动机的版本，动力表现稍稍弱一些。最大输出165马力，峰值扭矩为203牛米，匹配了6挡手动以及6挡手自一体变速箱。

总结：

总的来说全新途胜在外观、内饰和动力的表现可以用优异来形容，从静态展示来看，暂时未发现特别让人注意的缺点。至于试驾感觉如何，请关注接下来的试驾文章！

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