1.5T EVO发动机加持 宝来300TSI版车型申报图曝光

宝来作为大众家族在紧凑型轿车市场上投放的车型，其凭借着一众优点以及大众金漆品牌的加持下，深受国内消费受众的喜爱。根据官方统计，在今年1-9月份，宝来累计售出14万+辆的成绩，足以看出宝来的实力。眼看着日系、美系竞品选手相继推出新品，大众也意识到它们的虎视眈眈，有意推出一款车型，以便增强自家产品的市场竞争力。

近日，教授从工信部网站获得一组宝来1.5T车型的申报图，这也意味着宝来将继速腾后，再次搭载这款机器的家用轿车。那么，新车身上究竟有啥不同！相信这篇文章将有你所需要的。

从工信部的申报图来看，新车整体造型与此前发布的车型并没有较大区别，仍然采用大众家族最新的设计理念。新车配有倒梯形进气格栅，三段式前包围设计以及分段式车身腰线，依旧是大家极其熟悉的样子。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，这样的数据在同级别竞品车型中只能算得上中规中矩。

尾部显得十分紧致，两侧配有分体式大灯组，下包围依旧为双层式造型，在细节之处配有银色镀铬饰条辅以点缀，有助于提升车尾精致感。

值得一提的是，1.5T车型相较于其它版本车型，在外观方面提供非常丰富的选装配置，其中包括中网造型、侧翼子板装饰件、镀铬窗台压条、以及不同样式的轮辋等。

虽然官方暂未公布关于新车的内饰信息，但考虑到它是宝来的延伸版车型，新车大概率会借鉴现款车型的那套内饰设计，整体布局显得较为简洁，大量物理按键的加入有助于提高实用性。

三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏等无一缺席，中控屏显示效果更为清晰，内部置有第三代信息娱乐3.0系统，能够更好地迎合国内消费者用车习惯，同时还提升人机交互体验。

而在动力方面，新车则配备了1.5TSI evo发动机，最大功率为160Ps，峰值扭矩为250N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。值得一提的是，由于发动机配有可变截面涡轮、高压缩比米勒循环技术等黑科技技术，使其燃烧效率提升至37.5%，能有效减少颗粒物的排放，同时获得更好的燃油经济性。

关于新车更多的资讯，后续教授将会继续为您更新报道。由此可见，新车在原有的动力阵型下，增加了最新的1.5T机器，进一步丰富消费者的选择权，还有助于提升自己产品的销量。

那么，大家觉得新车上市后会让宝来更受欢迎？欢迎在后台给教授留言哦。

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