顶配不到13万？全系标配1.6T动力 新款408家用真值！

在前段时间全新标致408也正式上市，顶配不到13万的售价确实轰动了整个汽车圈，这妥妥就是合资品牌卖国产车的价格。而教授也在成都车展上，抢先体验了标致408，咱们就来瞅瞅它有什么过人之处。

外观上，全新标致408不仅换装上极具战斗感的前脸设计，獠牙式LED日间行车灯就非常吸引眼球，加上全新的狮标LOGO，整体感还是拥有较强的运动氛围。另外，新车还提供10种车身颜色，其中包括白、蓝、黑和灰4款珠光漆，和官方专属的6款改色车膜。

车身三围尺寸，新车也不俗的水平，长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，在同级别来看，就比丰田卡罗拉、日产轩逸大上不少，所以空间体验感也有一定的优势。

至于尾部，通过黑化的装饰板将两侧的尾灯相连在一起，构建出贯穿式尾灯的既视感，一定程度上增加了尾部的年轻感。不过，下方的排气还是非常低调采用了隐藏式布局，看来它的定位还是偏向于家用。

内饰方面，采用家族非常有特色的i-Cockpit唯我座舱布局，12英寸液晶组合仪表盘+赛车式方向盘的组合，还是有种“法系的浪漫”，只要坐进车内能感觉强烈的战斗氛围感，相信没有一个年轻人能拒绝这种座舱视觉效果吧？！

而在智能化方面，则是搭载了Blue-i 3.0智能网联系统，内置了高德地图、车联网、天气预报、在线音乐等功能，而且为增加实用性在下方还保留了常用功能的物理按键，能更容易进行盲操作。

空间方面，虽然整体的利用率没有日系品牌那么高，但是坐进去后排也不会太过于局促，得益于2730mm轴距，像教授1.8米身高乘坐其腿部空间也有大于一拳的距离，作为家用也能有个合格的水平。

动力方面，搭载1.6T涡轮增压发动机，最大马力为170匹，最大扭矩为250牛·米，与之匹配爱信6速手自一体变速箱。而底盘方面，则是搭配前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，但法系车著名的“魔毯底盘”在这车并没有出现。

总结

标致408本身作为品牌中的重磅产品，这一次的换代也算注入了全新的生命力，而且目前的售价区间可以说非常的亲民，直接打入了国产车的售价范围。所以，接下来，标致能不能回归到的主流舞台，新款标致408的表现就至关重要。

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