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赛级发动机民用化 解析上汽第三代蓝芯2.0T黑标发动机

09-23 20238 闫方承  

虽然现在都说新能源是大趋势,但其实内燃机还要持续很久很久,尤其在高性能车领域更是如此,为何?因为电动车电池的重量对于汽车运动性能来说依然是一个“致命缺陷”,这不仅仅存在于乘用车领域,在赛事领域,电动车的成绩距离燃油车还差着十万八千里。



所以国内车企仍然要努力研发更好的发动机,而“性价比”最高的自然就是2.0T这一黄金排量了,下可家用上可赛用,可输出爆裂也可省油平顺,覆盖车型非常广泛。近期,上汽就发布了第三代蓝芯2.0T黑标发动机,可以说是集上汽集团发动机技术之大成者,接下来就看看这台发动机实力如何吧。

 

不仅仅有爆裂输出



先来说下这台发动机的参数,最大功率192kW(261Ps),峰值扭矩超过了400大关,达到了405N·m,据悉这台发动机搭载在MG7上造就了6.5s的百公里加速成绩。在燃油经济性方面,这台2.0T发动机热效率高达39.3%,NEDC工况下的油耗低至6.2L/百公里。

 


其实单纯的压榨马力,对于涡轮增压发动机来说并不是一个难事儿,缸体强度足够,然后大涡轮加持,就能立竿见影。但这只是小作坊或者改装大哥们干的事儿,车企追求的还是面面俱到,比如除了马力之外,还要平顺性、耐久性,还要满足全球最严格的国六b排放标准,还要做到低油耗……所以说工程师真的是在戴着脚镣跳舞。

 


为了实现以上种种,上汽在这台发动机上加入了大量黑科技,拿涡轮来说,首次搭载了VGT可变截面涡轮增压技术,该技术可以通过涡轮内部叶片的变化,实现涡轮响应的调整,低速建压快,减少涡轮迟滞,达到峰值扭矩的转速仅需1750rpm,时间也缩短30%。高速增压值大,输出澎湃扭矩。

 

进排气方面也加入了DVVL智能可变气门升程和DVVT中置式相位调节器。DVVL智能可变气门升程在低速工况下,采用低升程控制代替节气门控制,高升程状态则可以提高进气量。从而实现经济性和动力性的双重提升。DVVT中置式相位调节器可以缩短侧置OCV阀至VVT之间的油路,从而提升响应速度,让发动机动力输出更为精准,同时提升低速扭矩。



上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机还采用了集成式排气歧管,这项技术可以缩短排气系统长度,实现内部EGR,减少冷启动时排气散热,加快催化器起燃,改善排放;冷启动时还可以利用排气对冷却水加热,缩短发动机暖机时间;高负荷工况时,可通过冷却液降低废气温度,降低增压器热负荷;减少发动机排气系统零件数量,实现结构紧凑的轻量化设计。

 

现在的内燃机,高压喷射也是重点技术,上汽2.0T黑标发动机采用了350bar高喷射压力,从而带来更好的雾化效果,油滴可以达到6μm量级,这项技术不仅有利于动力输出,更能带来更好的油耗和排放表现。



当然,如此多黑科技加持也有一个重要前提,那就是发动机缸体必须强度足够,这方面这台2.0T发动机采用了高压铸造铝合金机体、重力铸造铝合金缸盖,并且结合了高精准的设计思路,大幅降低发动机的整体重量;航空级全铝合金机体材质整机重量相比上一代发动机降低15%;利用仿真技术,精确计算薄弱点,加强结构,消除机体疲劳、缸体变形等挑战。

 

除了以上种种之外,这台发动机还有二阶式变排量机油泵、兰彻斯特式平衡轴模块和Zero-tech高强度套筒链等等技术,在澎湃输出以外,还实现了高可靠性、低油耗、低排放、低噪音等等优势,几乎是一个六边形战士。也正是凭借MG黑标2.0T发动机的超强性能,MG XPOWER车队在2022年首战成功斩获TCR ASIA和CTCC超级杯三个冠军,收获开门红,可见这款发动机实力之强。

 

MG XPOWER的赛道基因



其实上汽不仅仅对发动机有所执着,更是长期位于一线赛事,在2019年就开始参与TCR China,取得了不错的成绩,随后每年都是火力全开,拿下了2020、2021年赛季的TCR China年度总冠军。



并且MG还有MG XPOWER高性能运动部门,打造了MG6 XPOWER TCR战车连续征战TCR赛事。除了获得出色的成绩,更积累了大量技术,涵盖发动机、底盘调校、空气动力学等等方面,可以反哺乘用车领域。相信上汽2.0T黑标发动机,就有不少赛事中获得的高性能经验。

 

总结:这样一台优秀的发动机当然不是一蹴而就的,上汽集团2014年由SAIC和通用汽车联合开发第一代蓝芯动力,从2020年开始的第二代蓝芯完全由上汽独立正向开发,时至今日,厚积薄发,蓝芯发动机发展到了第三代,各项参数、技术指标均达到了“国内领先、国际一流”的水准,填补了国内高性能发动机的空白。


未来发动机还会走很长的路,发动机的极限还远远没有到来,今年以来,国内性能车市场开始逐渐发达,很多品牌开始引入性能车到中国市场,比如本田Type-R还有丰田GR系列车型等等,这意味着国内高性能市场将会不见壮大。教授希望在以后的日子里,上汽MG可以推出更多高性能车辆,让更多人感受到上汽2.0T黑标发动机和MG XPOWER的魅力。

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全部评论
玩车教授
2022-09-24
2022-09-24
涡轮介入是多少转???
这就不知道了,反正最大扭矩转速从1750转就开始
玩车教授
2022-09-24
2022-09-24
上市后才能见真章
期待~
匿名
2022-09-24
不错不错
匿名
2022-09-24
上市后才能见真章
匿名
2022-09-24
可获十佳发动机之一称号
匿名
2022-09-24
涡轮介入是多少转???
姜与葱
2022-09-23
我的理想汽车是房车!!旅游装逼两不误!!
dozenw
2022-09-23
论性价比,MG5天蝎座当仁不让
大家来看看,了解一下名爵这车的性能!
清月入梦来
2022-09-23
名爵这车真不错!适合女孩子开开!!日常生活足够了!!!
黎七祈
2022-09-23
MG5天蝎座外观精美,功能性挺好的,颜值挺漂亮的,挺不错的一款车!
屁股君君
2022-09-23
MG5天蝎座这款车外观不错,高端大气上档次,就是价格上没多大优势,不是很推荐大家买咯
どんだよ
2022-09-23
车子看起来还不错,就是价格多少啊!
huzney
2022-09-23
一辆代步车而已,没必要比来比去!合适自己的才是最好的。
磕糖吃基
2022-09-23
英国车真的是不错的,我身边也有朋友在开
九歌若离
2022-09-23
MG5天蝎座这几款真的不错,个人选择性比较多。
15万左右,国产还是合资SUV更加值得推荐呢
别被MG5天蝎座的名字误导了,MG5天蝎座空间还是非常大的,日常家用代步绝对够用啦。
里外都不是很好看
想当初MG5天蝎座也是我的选择,只是没现车价格也高了点,就喜欢他的中控,还有那车后座的大空间
冰晶凤翎
2022-09-23
我家都揭不开锅了
爆炒-酵母菌
2022-09-23
现在的市场竞争太大了!MG5天蝎座真的能活下去吗?
苏维格-
2022-09-23
哪个论坛都有这款车子的影子,MG5天蝎座这车现在真的火
空尘静河
2022-09-23
这台名爵还是很让人满意的,虽然动力和操控都没能达到我的要求^_^
这车要是本田同价位,我就买
家有肥猫猫
2022-09-23
不论你怎么看,反正在我心中是豪车。
Geiwo5yuan
2022-09-23
在农村家里开会不会托底啊?
豪车系列,只能过过眼瘾
保存警戒w
2022-09-23
我敢肯定这台车肯定卖不出去,原因地球人都明白。
Leo智在娱乐
2022-09-23
每一款新车的出现都冲击着你的神经!!!!太遥远了!!!
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