15万以内不可多得运动好手！星迈罗才是运动SUV优选

过去的紧凑型SUV市场从价位消费市场来看，似乎以15万为一条分水岭。十五万以上有产品竞争力坚实的一众合资选手在，它们都是消费受众喜闻乐见的选择。而在十五万以下，则是以国产品牌为主要阵营。

不过近年来，不少合资品牌也想入局15万级以下的SUV市场抢夺更多的市场份额。以丰田为首，锋兰达、拉罗拉锐放都是主导15万以下的合资入门级产品。而在这其中，前不久上市的雪佛兰星迈罗同样是作为合资品牌打入入门级SUV消费的这样一款车型。

星迈罗官方指导价格为13.99-16.49万，新车根据版本配置不同共推出五款车型版本。从价格消费定位来看，在合资阵营中雪佛兰星迈罗作为紧凑型SUV除了有丰田锋兰达和拉罗拉锐放这样的同级竞品存在之外。

对比合资同价位消费里，星迈罗比起本田缤智和丰田奕泽有着更高定位的选择。当然，除了它们，星迈罗在竞争中还要面对着像长安CS75 PLUS和哈弗H6等一大批国产强有力选手的竞争。

鉴于此，星迈罗不论是同级竞争中还是在同价位消费选择里的竞争压力都不小。但从产品的角度而言，星迈罗能够给予消费用户怎样的消费选择？

星迈罗1.5T+CVT的动力组合摆在同级范畴内并不稀奇，但其实这一台1.5T发动机最大输出功率184马力，峰值扭矩250牛·米。

账面数据对于诸多同级别产品而言，有着账面数据上的优势。其次，官方所宣称的WLTC工况6.58L/100km的油耗水准也符合这个级别SUV该有的经济油耗工况水准。

而在配置水准上，对比大部分日系同级还在应用传统的单色电子屏和指针式仪表来说，星迈罗的全液晶仪表+10.25英寸中控屏的屏幕组合倒是能够突显出的科技感的座舱设计味道。

另外，百度车载地图、CarPlay、语音识别、OTA升级、车联网等诸多的多媒体功能一应俱全。其次还有品牌旗下的小雪OS智能交互系统的配备，这里划一个重点，以上配置均为标配。

而在其它方面，真皮用料的方向盘包裹、无钥匙进入/启动、多功能方向盘也同样没有落下，甚至座椅加热功能也出现在部分版本配置信息当中。还有驾驶辅助功能中的倒车影像、定速巡航、车道偏离预警/保持、自动驻车等功能的配备水准也优于大部分合资竞品。

功能的齐全性使得星迈罗在配置水准上拉满了诚意值，而这也是星迈罗在同价位消费里最大的消费卖点。毕竟相较于这个级别很多入门SUV的消费选择来说，星迈罗的配置水准似乎就是向一众同价位国产车型看齐。

而在其它层面的产品表现，2700mm的紧凑轴距能够体现出这个级别车型标准的驾乘空间，还有偏向于年轻运动化的设计美感。都使得星迈罗在整体的综合产品水准上不亚于市面上主流热销的竞品车型。

结合星迈罗的产品特点，出色的动力水准加之越级的配置表现给予了消费受众对于一台合资紧凑SUV更具“性价比”的消费选择。而这一层性价比的意义在于，在入门级别SUV低预算的消费基础上满足优于同级产品质感的消费体验。

从以上的论述，对于星迈罗这一款车型值不值得买的问题！相信在座的各位已经有自己的答案了。就产品对比这一层面而言，星迈罗在同级里是综合实力很强没有什么短板的一款车型。在合资品牌的消费选择里，它真的很对年轻人的胃口。

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