在日系三杰中,雅阁靠着越来越年轻化的设计理念夺得了大部分消费者的芳心,势头一度成为B级车之首。
而近日,本田官方正式发布了第十一代雅阁的官图,显而易见的就是新车要更加新颖潮流,跟随了时代的脚步,除了换装本田最新家族式设计之外,动力系统也将搭载第四代2.0L i-MMD混动系统。届时其也将在11月18日开幕的洛杉矶车展上正式发布。
外观方面,新车搭载的本田家族式的全新设计理念,其颜值表现相比于现款车型是有增无减。小尺寸的六边形进气格栅加上两侧细长的大灯组看起来更显精致,两侧转向灯造型很是别致。贯穿式设计的下包围配合前唇,整体的运动氛围同样不差。
车尾部分可以说与现款雅阁有着非常大的区别,完全看不见丁点现款车型的样子,贯穿式的尾灯组造型十分新颖,虽然说下包围处的隐藏式排气布局相对来说没有那么运动,但是整体看起来并不违和,反而很是低调,配合上方的鸭尾式扰流板十分富有层次感。
新车还将提供8种车身颜色,其中包括3种新增的陨石灰金属色(Meteorite Gray Metallic)、城市灰珍珠色(Urban Gray Pearl)和峡谷河蓝金属色(Canyon River Blue Metallic),年轻多样化的配色更能吸引年份消费者的眼球。
内饰方面,新车同样采用了最新的家族式设计,整体的内饰布局与全新的十一代思域十分相似,贯穿式的空调出风口以及悬浮式的中控屏幕极具辨识度,多幅方向盘、空调按键布局和挡杆位置同样十分熟悉。但不得不说,这套设计还是十分简洁耐看且百搭的。
新车还将全系标配10.2英寸全液晶仪表,混动版车型将搭载12.3英寸的悬浮式多媒体触控屏,该屏幕尺寸是目前本田家族里面最大的,视觉感受相信会十分出色。车机中还将内置谷歌系统,支持手机互联和OTA升级。
除此之外,新车还将配备6英寸HUD抬头显示、12扬声器BOSE音响、手机无线充电以及Honda Sensing驾驶辅助功能,同时还将首次配备膝部气囊和后排侧气囊,车辆安全性以及驾驶便利性都有一定程度的提高。
车身尺寸方面,新车的长宽高数据分别为4971/1862/1450mm,轴距为2830mm。相较于目前现款在售的雅阁4906/4908mm的车长,多了65/62mm的车长或许会对其车内空间有所帮助,空间优势本就明显的雅阁将会再度巩固其优势,这也符合国内消费者对于空间的需求。
动力方面,新车将提供1.5T纯燃油车型和第四代2.0L i-MMD混动系统,其中1.5T发动机最大输出192匹马力,峰值扭矩为260N·m,匹配CVT变速箱;2.0L i-MMD混动系统则最大可输出204匹马力,峰值扭矩为335N·m,燃油经济性要比纯燃油版本车型更加出色。
总体来说,新款雅阁在颜值表现和空间表现上都要更加优秀,而大部分消费者都是冲着这两点才选择好看又实用的雅阁。相信优势更加明显的全新雅阁出来后,会更加受大家的欢迎。