5万买车代个步 它会是最佳方案吗？

长安Lumin，中文名“糯玉米”指导价4.89-6.39万元。基于长安EPA0平台打造，动力部分提供30kW/35kW两种可选，匹配磷酸铁锂蓄电池，提供续航155km、210km、301km三个版本。

——在代步这事上，这车里里外外就是冲着宏光MINIEV去的

2020年宏光MINIEV以2.88万起的价格横空出世，在初期肯定有人会觉得：这不就是能上牌的老头乐吗，就这？之后的销量表现估计打了不少脸，也让众多车企意识到国内对于廉价代步车的需求有多大。之后长安也推出了奔奔E-Star，当然，现在是2022年，代步产品也需要与时俱进一波，所以糯玉米来了。

在评价糯玉米之前，教授想先说说这个级别的开创者-宏光MINI EV做了些什么：

设计方面，宏光MINIEV方盒子造型的辨识度非常高，众多车主带来的各种改装方案，也让这辆车成为了流量网红。但网红大都是视觉产物，宏光MINIEV整体质感不佳也是事实，尤其是板凳座椅令人纠结。配置上，我只能说2022年你能买到的宏光MINIEV基本是有空调的版本。

在2020年那时候纯电微车就是入门的代名词，了不起有一个多功能方向盘就够说半年，液晶仪表和中控大屏？对不起，成本太高，套餐太奢侈，做不了。在拼价格的时候，每一千块钱的差距，都很重要，能省就省，减少配置降低价格，这才是纯电微车领域最正宗的产品力。

再反过来看看糯玉米做的：

外观糯玉米以圆润为主基调，整体气质Q萌，14英寸的轮圈像小猫爪，采用隐藏式门把手设计，视觉效果更佳。移至侧面，悬浮式车顶增加了几分时尚感，车尾的设计风格也跟车头形成良好的呼应。

糯玉米还有个要素：它除了续航里程不同，三款车型的基础配置几乎完全一致。因此，消费者在选择的时候无需纠结有没有空调这样的细节，因为全系都有空调，你只需要决定到底选哪种续航里程就行。

在最关键的价格上，与糯玉米产品力最接近的宏光MINIEV GAMEBOY。两者的价格对比是：

长安糯玉米：4.89-6.39万（续航155,210,301km）

宏光MINIEV GAMEBOY：5.58-6.98（续航200-300km）

到了2022年，大家都过了“代步凑合”的阶段，纯电微型车一定有个从廉价到精致的过程。长安糯玉米想做这个过程的发起者。

糯玉米的设计和配置已经足够体面，那开起来呢？有一说一，教授对这个价位段的纯电小车，驾驶的预期值都不会很高。事实上，开上长安糯玉米会发现那种纯电轻快感还是印象深刻，最大功率30kW的动力拖动这台小车完全够用，谈不上什么动力充沛，60km/h以内加速可以说是随叫随到，胜任城市里最常用的速度区间没毛病。

长安糯玉米提供了两种驾驶模式：

Eco模式：全段动力输出都偏柔和，中后段需深踩电门踏板才能感受到明显的提速感，同时该模式下电子最高限速84km，电耗和续航里程都会有不错的表现；

Sport模式：电门踏板与电机的传递性更直接，加速感也更为直观，属于传统电车那味道。给你足够的信心开上高速公路，但对于耗电量也是不小的考验。

刹车表现线性，转向手感轻盈，新手很好上手。底盘悬挂调校方面对于这个价位的车型来说还是不错，没有同级其他车那种生硬的冲击，软硬适中的悬挂设定让它确保了足够的行驶舒适性。整车驾驶便捷、停车压力小、能承载一定的物品，这也是这种纯电小车在城市中最大的魅力。

有个关键点教授的强调下：

长安糯玉米全系不支持快充，在随车充电器提供的功率下，试驾的210km版本从0-100%充电需要9小时左右，在没有个人停车位的情况下，对于糯玉米的充电节奏需要一定规划。基本上糯玉米的百公里电耗在9.5千瓦时左右。

以2022年的纯电动市场来看，是廉价车型更好卖，还是精致车型更好卖？彼此的坚守都有赌的成分，后来居上的长安糯玉米能不能成为纯电微车界的新星，分掉宏光MINIEV的蛋糕？教授现在还不好下结论，你们觉得呢？

分享到