或配高阶辅助驾驶系统 别克首款奥特能平台大五座纯电SUV曝光！

近日，根据工信部给出的最新一期申报信息了解到，别克旗下首款基于Ultium奥特能电动车平台所打造的纯电动SUV——别克Electra E5正式完成申报。

据了解，新车定位是一台中大型纯电动SUV，采用大五座布局，外观延续别克Electra-X概念车的设计风格；配备最大功率为180kW的驱动电机；智能辅助驾驶方面，加入全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。此前官方已在“2022通用汽车科技展望日”上表示，新车将于明年上半年正式交付，并且还会相继推出上第二款基于Ultium奥特能电动车平台的全新纯电动车型。

一分钟了解新车：

1.采用别克PURE Design设计理念

2.基于Ultium奥特能电动车平台所打造

3.配备最大功率为180kW的驱动电机

4.加入全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统

图：别克Electra-X概念车

根据工信部给出的申报图来看，别克Electra E5在外观方面延续了此前别克Electra-X概念车所采用的PURE Design设计理念。

新车的前脸采用纯电动车标志性的封闭式中网设计，两侧配备有锐利的分体式灯组，在视觉上带来强烈的冲击感，并带有不俗的未来感。同时新车还采用了全新的别克LOGO，简约的LOGO样式凸显了精致感，辨识度也得以提升。

来到车尾，新车的尾部同样贯彻以简约为主，采用主流的贯穿式后尾灯设计；尾部的上方则配备的一只带有熏黑元素的扰流板设计，不仅带来了那么一丝的运动气息，同时也进一步完善车体的流线型设计。

新车的长宽高分别为4892*1905*1681（1684）mm，轴距为2954mm，作为一款中大型纯电动SUV，它的数据在同级别竞品当中属于中等偏上的水准，但考虑到它是纯电动的设定，按理来说后排空间表现不会太差。

选装配置方面，新车将会提供天窗、雷达、多组摄像头、带熏黑元素的后视镜/前包围以及不同样式的轮毂可选，在多处带有熏黑元素的加持下，使得新车显得更加的年轻和运动，以便吸引年轻消费者的关注。

图：凯迪拉克LYRIQ锐歌内饰

内饰方面，目前暂时未获得关于别克Electra E5的内饰信息，但根据此前的信息了解到，别克奥特能车型将会引入多项领先全球的科技，就如更高阶的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统以及与泛亚汽车技术中心联合开发的全新一代VCS智能座舱系统等等。

因此可预测别克Electra E5的内饰设计整体会与科技感靠拢，将会采用类似凯迪拉克LYRIQ锐歌的那种富有科技感的超大屏幕设计。当然，也会采用大量皮质材质进行包裹以带来一定的豪华感。

动力方面，根据工信部给出的信息显示，别克Electra E5搭载一台最大功率为180kW的驱动电机，匹配的是三元锂电池组。

此外，由于新车是基于Ultium奥特能电动车平台所打造的车型，因此它将会搭载全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，能够为用户提供更智能、便捷的出行体验。

别克Electra E5定位是一款中大型纯电动SUV，虽然暂时未知其定价如何，但可预测其定价并不会高于同平台的凯迪拉克LYRIQ锐歌，大概会在27-28万元左右起售，那么它所面临的竞品会是大众ID.6 CROZZ/X、小鹏G9等车型。

大众ID.6 CROZZ

指导价格：25.23-33.69万元

大众ID.6 X

指导价格：25.3288-33.8888万元

小鹏G9

指导价格：30.99-46.99万元

随着电动化进程不断推进，别克也不甘示弱，利用上汽通用汽车现有的资源优势，趁着新能源这股东风正猛，祭出别克Electra E5入局，在Ultium奥特能电动车平台加持下，为消费者带来更多成熟稳定的高端智能化体验。此外，虽然别克入局新能源领域较晚，但胜在电动车的销售、服务以及补能体系不断完善，确保用户能够从买前到买后都能够拥有一个良好的用车体验，真正意义上用科技为用户带来舒适、便捷的用车体验。

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