V70亮相，大通的颠覆之作？

12月15日，“轻客行业领军者”上汽大通MAXUS召开了“新生代跨界车”V70的全球首秀亮相发布会。该车型将于2023年年初正式上市，届时必将成为领跑中高端轻客细分市场的一员“猛将”。

据了解，V70是基于上汽大通MAXUS全新平台架构而打造，是一款完全区别于传统轻客的跨界车型。毫不夸张地说，这款新车在“跨界”方面的用心程度，彻底颠覆了教授对轻客车型的刻板印象。

说实话，教授此前对轻客的了解并不算多。此前教授一直认为轻客通常是以商用为主，因此设计上通常更加偏向实用，而颜值自然也就略显平庸。

V70与教授认知里的大多数轻客车型不同，它采用的“新生代跨界设计”设计语言融合了MPV设计元素，呈现了跨界MPV的流线动感造型。这套设计语言让V70整体显得更加年轻化，也更加富有高级感，甚至带有几分科技感。

从外观上来看，V70的科技感主要来源于它采用“展翼贯穿式设计”的前脸，这张前脸采用了大量菱形参数化设计语言，看上去不像是一台传统燃油车，更像是一台纯电动汽车。要不是提前得知V70的真实身份，教授可能还会误以为它是哪家造车新势力推出的新产品。

同时，贯穿式设计搭配“展翼光域”矩阵式大灯，打造的一体式科技光效，不仅让前脸更加美伦科幻，也更显精致感。隐藏在前脸底部的进气口配合黑色包围结构，让整体设计更为协调，更提升了前脸的视觉高度，显得活泼干练。

V70有着颇为运动的车身前部，以及活泼灵动的车身侧面和尾部。或许正是V70这种跳脱出以往轻客车型普遍采用规整、方正的设计理念，打破了教授对轻客车型的刻板印象。

V70使用了前低后高的阶梯式错层车窗设计，车窗在隐藏式C柱位置上扬，面积逐渐收窄，与简约的车身侧面线条形成了强烈反差，整体抬高了车身侧面的视觉高度。这样的设计无疑让V70在一众轻客车型中具有极高的辨识度，同时将运动气质拉满。

V70整体LED尾灯呈现出了立体环绕式的造型，产生了与前大灯遥相呼应的视觉效果。两侧立柱式竖条灯组也是极具设计感，上部横贯式的高位刹车灯也创意十足，洋溢着一款为新生代打造的轻客车型的朝气和活力。

值得一提的是，V70的“跨界”还不只是体现在了外观上，更体现在了内在之中。它除了拥有“新生代跨界设计”之外，在动力系统，以及科技配置方面也正在往乘用化方面“跨界”。

动力性能方面，V70搭载了2.0T柴油发动机以及9AT自动变速器。要知道，9AT堪称当下最先进的多挡位变速器，它不仅技术先进，并且成本颇高。即便是在乘用车领域，9AT变数器目前也是主要用于豪华车市场。

9AT变速器不仅兼顾了动力性和燃油经济性，还具备“速比优、效率高、更平顺、重量轻”等优点，将为整车提供动力更强、安全性更高、油耗更低、更加平顺舒适的运行体验。

与9AT变速器相匹配的是V70所搭载的2.0T柴油发动机，这款发动机的百公里综合油耗仅7.4L，堪称是同级产品中的“节油担当”，最大化为用户的出行成本“减负”。要知道，以教授的“脚法”，即便是2.0T的乘用车也很难开出7.4L的百公里油耗。

此外，为了让用户能够拥有更高品质的出行体验，上汽大通MAXUS还在V70上全系标配了包括无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹在内，以往我们只有在乘用车上才能看到的诸多智能化科技配置。

值得一提的是，V70还是业内首款提供“冬日暖心包”贴心配置组合的车型。无论是方向盘加热、前挡风玻璃加热还是前排座椅加热等功能，V70通通“打包”。说实话，对如此照顾前排用户感受的轻客车型，V70在教授的印象中确实是独一份。

 想必了解上汽大通MAXUS的朋友都知道，这是一个堪称“中国汽车定制专家”的深度定制化汽车品牌，它不断以行业首创的C2B用户共创定制模式，旗下多款产品在研发阶段便通过包括用户共创中心在内的线上、线下触点渠道，邀请用户参与共创。

V70作为上汽大通MAXUS旗下主打跨界的产品，更是上汽大通MAXUS C2B用户共创定制模式下的最新产物，它将“用户共创”赋能产品开发的全流程，将“万维生活理念”带给新生代的轻客用户。

V70将依托官方定制的强大实力，创新打造出V70思想者“社交一人屋”概念。在教授看来，所谓的“社交一人屋”基本上就是将一款本该多人乘坐的轻客，打造成一款私人独享奢华版的房车。

据了解，V70“社交一人屋”将为钟爱独处的“社恐们”打造专属的私享空间，为他们标配独立电动座椅、私人储物柜、大理石老板桌、顶级氛围灯等高档房车级别的配置，让独处时光也格外怡然惬意。

此外，以定制化加持的V70为起点，上汽大通MAXUS轻客家族也将新生代多元的用车场景无限延伸，全面覆盖城市日常出行、户外露营、短途出游、商务接洽、一个人的移动酒吧、移动KTV、移动餐厅等用车场景，真正让“VAN维生活梦”照进现实。

如文章开头所言，教授对轻客车型的了解并不算多。上汽大通MAXUS V70不仅颠覆了教授对轻客车型的刻板印象，而教授也愿意将这款主打跨界的轻客车型视作了解轻客车型的起点。

另一方面，希望未来能够包括上汽大通MAXUS在内的轻客制造商能够在未来推出更多符合我们年轻人审美，跟上科技时代的车型。

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