有ESP感觉特别安全 买这些合资运动轿车准不被忽悠
ESP是什么？车身电子稳定控制系统！虽然说各厂家的叫法不同，大众称其为ESP、本田叫VSA、丰田管它叫VSC，广义上统称为ESC才是最严谨的，不过我们都习惯称为ESP，虽然名称不同，但个厂家车辆稳定系统的原理基本一致。那么ESP是个什么东西呢？
当车辆行驶过程中出现转向不足的时候，ESP各个传感器通知电脑，然后电脑控制左后轮制动，产生一个拉力和一个扭力来对抗车头向右推的转向不足趋势。如果觉得抽象，那么以下这段视频能让你更直观地了解车身电子稳定控制系统：
（提示：由于文件较大，建议在WiFi环境下进行观赏！）
虽然说ESP不是万能的，但在紧急情况下多少都能给你带来帮助，然而现在不少厂家为了降低成本，在低配车型中并不配备该配置，甚至全系都没有，买车的时候销售往往也不会跟你坦白这一事实，那么有哪些精品合资运动轿车全系标配ESP的呢？今天小编给大家带来几款！
上汽通用别克-威朗
指导价：13.59-19.99万
别克威朗给我的第一印象是，大气、有气场，类似君越的前脸很精致也比较得体、大灯造型犀利，整个前脸设计有一种不怒自威的感觉，这样观感在一般的紧凑型车型上是很难体现得到的。
操控配置上，威朗可以说是最厚道的了，不仅全系标配了车身电子稳定控制系统，连上坡辅助也是全系标配，且威朗的车门很厚重，不论街道上多么嘈杂，上了车关上门后就好像进入到一个静谧的森林一般。由于它使用了大量有利于降低噪音的材料，所以威朗的隔音表现对比起同级的对手们都要有优势。
长安马自达-马自达3 Axela昂克赛拉
指导价：11.49-15.99万
相信不少年轻人看到昂克赛拉都会喜欢上这款车，“魂动”的设计理念，整车使用大量动感的线条，无论在哪个角度去欣赏昂克赛拉都挑不出哪里不好看，外观看起来就像缩小版的阿特兹。昂克赛拉采用的是“创驰蓝天技术"的动力系统及底盘，动力与操控上表现都是一流的。
在昂克赛拉的操控配置上，长安马自达并不会因为降低成本而放弃标配车身电子稳定控制系统，全系标配非常厚道，而在2014年度C-NCAP第四批车型碰撞评价试验中昂克赛拉获评c-ncap五星级安全，在安全配置上，长安马自达对车主非常负责任的。
上海大众-凌渡
指导价：14.59-21.39万
厂家一直在强调凌渡是“奢适宽体轿跑”，却被许多网友调侃。扁平化的大众前脸，凌渡的设计师在保证大众整体家族风格不变的前提下，确实为外形注入了不少新的血液。
虽然说凌渡在操控配置上全系标配了车身电子稳定控制系统，其它配置也非常厚道，但上市后出现不少诸如自燃、断轴的负面新闻，多少会让准备购买凌渡的朋友犹豫不决。
