谁说中级车一定油耗高 这几款车型很省油

对于一辆家用车，能否省油是不容忽视的指标之一，我们经常可以听到老司机在传授降低油耗的经验，不过由于每款车型的发动机以及厂方的调校各不相同，硬件其实已经在很大一部分上决定了油耗的高低。

在我们印象中，中级车在给予我们面子和大空间的同时，伴随而来的是较高的油耗，虽然一些朋友对于油耗可能不是特别敏感，但油费毕竟是一项长期开支，所以能省点儿总是好的。今天我们来看看20万以内，最省油的三款中级车是哪些。

丰田 凯美瑞

指导价：18.48-32.98万

作为中期改款车型，凯美瑞采用了家族的“Keen Look”设计风格，复杂凶悍的前脸要比老款时尚年轻不少，很大程度上吸引了30-40岁购车人群。车身尺寸分别为4850/1825/1480mm，轴距为2775mm，属于主流水平。

内饰设计要比外观保守得多，跟老款相比变化不大，不过有全黑内饰搭配碳素纹理装饰，以及典雅米色内饰搭配木纹装饰可以选择。虽然在轴距上凯美瑞优势不大，但座椅舒适性和空间的合理应用依旧是它的强项。

丰田车一贯有省油耐折腾的传统，凯美瑞共有2.0L/2.5L/2.5L混动版本可以选择，2.0L发动机最大马力167Ps，2.5L发动机最大马力为184Ps，除混动版外均搭载6挡手自一体变速箱，其中2.5L车型工信部综合油耗7.8L，而车主实际平均油耗为7.3L/100km，表现不错。

马自达 阿特兹

指导价：17.98-23.98万

如果你是一名外貌控，那么你不能错过马自达的车，外型设计绝对是阿特兹的最大杀手锏，简洁流畅的线条营造出非常自然的美感，凤眼式大灯也足够吸引不少女性消费者。阿特兹长宽高分别为4870/1840/1450mm，轴距为2830mm，较长的轴距带来更修长健美的侧面。

阿特兹的内饰显然并没有外观那么有冲击力，中规中矩的设计还算不错，中控台均采用了搪塑工艺处理，质地较软，手感细腻。在安全配置上阿特兹具有不错的诚意，全系配备前排侧气囊、前/后排气帘、车身稳定系统、上坡辅助、牵引力控制、前后驻车雷达，遗憾的是没有实用的胎压监测。

动力上有2.0L和2.5L自然吸气发动机，同样只有6挡手自一体变速箱可以选择。两款发动机均采用了马自达引以为傲的SKYACTIV（创驰蓝天技术），在带来不错的动力的同时也保证了不错的燃油经济性，2.0L车型车主实测平均油耗为8.0L/100km。

斯柯达 速派

指导价：16.76-24.76万

我们在这里说的是老款速派，由于新款在这个月25号正式上市，所以现在速派的优惠幅度非常大，性价比很高。2013款速派身上还是明显有着昊锐的影子，略显稳重的设计偏向于成熟人士，不过前脸看上去还是很精神的。全车尺寸为4834/1817/1462mm，轴距为2761mm。

内饰设计也跟昊锐差别不大，平直、规整的设计也是属于保守的风格，实木装饰板倒是有几分老旧情怀的味道。速派采用的是前麦弗逊式独立/后四连杆独立悬架，整体调教偏软，而且行程较长，保证了不错的舒适性。

速派分别搭载1.4T/1.8T/2.0T涡轮增压发动机，既然是奔着省油去的，我们重点说说这台1.4T发动机，最大马力131Ps，最大功率96kw，最大扭矩/最大扭矩转速为220N.m/1750rpm。

1.4T的动力要拉动1.4吨多的车身不算勉强，对于经常在市区跑是足够用的，车主实际平均油耗为7.2L/100km，这样的表现对于一台中级车来说是比较优秀的了。

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