当GLE coupe以优雅的姿态出现在《侏罗纪公园》之时,也是奔驰吹响了号角疯狂蹂躏竞争对手之日。今年9月的奔驰销量继续以稳健的态势,以高达15%的增幅,压倒性的优势超越奥迪宝马。
奔驰9月全球销量全面超越奥迪宝马
豪华品牌9月全球销量排行榜(单位:辆) | ||||
品牌 | 9月销量 | 同比增长 | 1-8月销量 | 同比增长 |
宝马 | 180500 | 7.7% | 140万 | 5.8% |
奔驰 | 188400 | 16% | 138万 | 15% |
奥迪 | 170900 | 6.8% | 135万 | 3.8% |
这已经是今年来奔驰多次用销量碾压对手了。9月奔驰全球销量188400辆,成功夺冠,位居第二的宝马9月销量达到180500辆,奥迪则仅有170900屈居第三。第一名奔驰以7900辆的胜率高于第二名宝马,以17500辆的压倒性优势大幅领先第三名奥迪。
除了在数量上吓坏了对手,9月份奔驰全球销量同比增长16%;宝马则同比增长7.7%,奥迪同比增长6.8%,后两者加起来也不及榜首奔驰。
早在7月份,宝马全球增长率就仅有5.8%,而奥迪全球销量增比也只有1.4%。而奔驰是多少?15.2%!你没看错,宝马和奥迪两家加起来,都还没达到奔驰增长率的一半!当时我就说过,奔驰会延续这种势头,现在回头来看,我没说错,9月份的销售数据,奔驰的增长率继续领跑。

伴随着强劲的销售数据,奔驰在产品力上继续发威!曾经在电影中亮相的GLE coupe,9月初发布的S级敞篷版均获得了众多老车主的喜爱。几乎同期发布的C63 AMG Coupe Edition 1也让喜爱性能车的车友们所津津乐道。
9月中国销量 奔驰遥遥领先
也许,中国消费者更关心国内市场的情况,我们再来看看中国区德国三架马车销售情况。与全球销量表现惊人相似的是,在国内,奔驰销售增长率也超越了宝马和奥迪之和。奔驰9月以同比53.2%的速度高速增长,9月国内销售38663辆;宝马9月销量42254辆,同比增长10.9%;而奥迪国内的增速也减缓,9月销量52894辆,同比增长3.4%。
前三季度的增长率数据,奔驰也同样领先。宝马在中国共交付342683辆汽车,同比2014年1-9月的335863辆增长了2.0%;奥迪累计交付量达412359,相对于2014年1-9月403450的交付量,上涨2.2%;而奔驰前三季在国内累计销量而266287辆,同比增长30.9%。
与宝马拉近差距大比分超越奥迪
回顾1-9月全球销量数据,宝马以2万辆微弱优势小幅超越奔驰,但同比增长仅有5.8%,至于奥迪则以3万辆的销量渐渐与奔驰拉开差距,这客观反映出奔驰的强大产品力。
超越奥迪,与宝马齐头并进
从账面上看,数据相当有意思。两个月前奔驰正以高速增幅无限接近奥迪,两个月后奔驰已经远远甩下奥迪与差距不远的宝马齐头并进了。我们无法预测奔驰两个月后会在BBA全球销量排行榜上的位置,但绝对有理由相信BBA王者即将回归!
更注重中国市场
从战略不难看出,奔驰产品向着更年轻化、更有活力的设计方向迈进,更能迎合年前消费者口味。事实上,全新C级、GLA级等主力车型一经推出,便马上广受好评,这就是市场对于奔驰年轻化设计的正面回应。
另外一方面,按照目前的策略,奔驰更注重中国市场,为中国客户打造专属的全新品牌理念——“心所向 驰以恒”,并根据全新的品牌理念打造了更多从心出发的营销活动。

展望全球,奔驰重量级车型—全新一代MRA平台诞生的E级频频亮相,预计于2016年的3月在德国发布。以目前E级在全球的销量来看,未来换代的E级必然会对奔驰整体销售产生巨大推力,届时,奔驰的全球表现会更加强劲,拿下全球豪华品牌销量头把交椅,奔驰已胜利在握。