最近教授有个朋友来问我,他说他的倒车灯有一个不亮了,打电话去4S店讨说法,然而4S店的师傅说,这是正常的!
可能真的很少人会留意自己的倒车灯一盏还是两盏,毕竟在车内怎么看倒车灯呢?要不是朋友看到,估计你也不会留意吧?
为什么只有一个倒车灯/雾灯?
马自达睿翼的后雾灯则就不是对称的,左侧为雾灯,右侧未亮的为倒车灯
我们都能看倒车灯是白色的,而且为了让人足够警示,倒车灯的亮度很高,足以盖过示宽灯,如果倒车灯弄对称的两个,很容易让后面的驾驶员认为,这部车正面对着你开,降低后车驾驶员的警惕心,只弄一个的话,不但可以解除这种误解,还可以把另一侧的尾灯露出来,这样,后车驾驶员看到一红一白就知道你在倒车。
同样,雾灯只弄一个,因为雾灯为了在大雾天有更强的穿透力,比示宽灯亮许多,通常和刹车灯一样亮。所以如果雾灯是对称两个的话,很容易被别人误认为是刹车灯,真正踩刹车的时候容易让人分辨不清造成危险。
还有另外的一个原因,其实后方的雾灯或倒车灯是否对称这主要取决于车后尾灯的设计,也就是说作为一个主要为提倡功能性和安全性的灯来说,厂家并没有将对称和美观元素融入其中。
与此同时有时候一台车的雾灯或倒车灯并不会和后尾灯整体融入在一起,如果细看你会觉得十分唐突毫无美感。当然根据我们国家对车辆制造的规定来看,并没有指出后雾灯和倒车灯需要可以对等亮起,只需要亮一盏即可,这可能也是许多厂家在后雾灯和倒车灯设计上遵循的规定。
单个倒车/雾灯更安全?
老款奔驰A160也并不是对称的
说实话,多一个灯泡对于厂家来讲并不会多花多少钱,但是如今许多厂家的汽车尾灯整合度很高,内部对称设计总不能避免雾灯和倒车灯相对的重复,如果在行车时有两个雾灯,同时对称开启会给后车一种前车正在刹车的假象而造成不必要的驾驶误解。
后雾灯的数量并不是单纯根据设计所定性,不对称的设计更有利于驾驶员对车辆的辨识度。设想一下在能见度不高的高速公路上远处有一台车正闪着一个高亮的雾灯前行,相比起一般黑夜中我们熟悉的对称尾灯是不是更为显眼呢?更重要的是在大雾环境下尤其是一般乡道,你很难分辨出前方车辆是对向而来还是和你一样顺行,而单一的雾灯会更有利于让驾驶者快速分辨做出判断。
MINI Cooper JCW Coupe车尾部雾灯也为单一设计
广汽丰田凯美瑞的后雾灯为对称开启的
其实倒车灯/雾灯为什么只有一盏在网上也展开很多激烈的讨论,你们也肯定看到路面上很多的车都是双倒车灯,才会有这个疑问。你们的车是两个倒车/雾灯的吗?欢迎讨论一下,有没有必要放两个倒车/雾灯,这事情车厂说了算吗?