云度云兔迎来OTA升级，支持V2L外放电

说到小型车，很多消费者很难免会想到比亚迪元Pro、五菱缤果、吉利几何E等销量好、产品力极佳、品牌知名度高的车型。今天为大家介绍的车型是一款比较少见，但是产品力不错的小型SUV——云兔。

云兔，云度旗下一款新能源纯电车。云度这个品牌也是比较少听到，它其实是一个中国汽车品牌。在2015年12月由福汽集团、莆田国资委等四方共同投资成立，它是拥有国资背景的车企。而云兔是它在2023年上半年的最新产品，虽然它初期的定价较为随意，但是现在经过价格调整后，灵动款为6.98万、无忧款8.58万、悦动款8.98万，整体的售价贴近群众，甚至还有一定的性价比。

云兔的整个造型也是相当的灵动活泼，云兔虽小，但是运动风气可不小。

前脸部分，它和很多新能源一样，采用与新能源车型常用的封闭式中网设计，但是在车鼻处有着独特设计，中央是云兔的品牌LOGO，在品牌LOGO盖板下面则是充电接口。中网两侧是采用了三角形样式的大灯，眼角较为尖锐，营造出“战斗兔子”的既视感。

除了中网与大灯以外，云兔的前保险杠区域也有特色，两侧配有大尺寸导流槽，中间还有横向饰条平分，加上底部还有梯形进气格栅，内部采用蜂窝状填充，给整车增添不少精致感与时尚气息。

来到侧面，你会发现这云兔原来这么小巧，在前脸的观感还不是很明显。云兔的长宽高分别为4035x1736x1625mm，轴距2480mm。十分灵巧的一款5门5座小型SUV。整个车身采用了长前悬短后悬设计，有种俯冲的车身姿态。双腰线的设计也增添了不少的视觉美感。

云兔的尾部时尚元素还挺丰富，采用了时下流行的贯穿式尾灯组，对小型SUV来说有效拉伸了云兔的横向视觉宽度。同时，尾厢门的中央位置还设置有字母标识，彰显整车的身份。此外，顶部还配有小尺寸的扰流板，也增添了不俗的运动气息。

进入车内，云兔的车内设计十分简洁，平直的中控台采用了贯穿式通风口设计，显露出不错的层次感。同时，中控台上还搭载了双幅式平底方向盘、7英寸液晶仪表盘与12.3英寸悬浮式中控屏，中控屏下方只保留有储物格，换挡机构采用的式换挡设计，让整车的简洁更上一个层次。

科技体验才是云兔的重头戏，车内搭载了Amber OS车载智能系统，采用高通骁龙ARM芯片，人机体验极为优秀。特别是在8月7日之后，云兔通过车机或者云度APP推送OTA升级，用户可自由选择升级时间，30分钟左右即可完成升级。带来更加人性化的体验，其中最重要的升级是《云兔飞车》与“V2L（Vehicle to Load）”整车对外放电功能，满足更多的使用场景，可玩性大大提升。

云兔搭载的是前置永磁同步电机，能输出最大功率70kW(90Ps)，峰值扭矩165N·m。最高车速可达130km/h，在0-50km/h加速成绩可在4.2-4.5s内实现。云兔还支持快充只需0.58h便可从30%充至80%。

云兔还配备了31.95kWh/41.7kWh两种容量电池，能够实现320km和420km的纯电续航里程。并且支持快充。基础续航已经超过300km的续航，这种车型对于日常城市通勤完全不成问题，小巧的车身还有着更加灵活的通行条件。

原来的云兔在价格上对比同级车是完全不占优势，经过价格调整与OTA升级后，它的产品力一下子也提升不少，并且还带有自己独有的特色功能，这个亮点对于很多喜欢小众车型的人群也是有不俗的吸引力。但是品牌知名度也是影响用户选择的车型的重要因素之一，吉利、五菱它们都拥有深厚的群众基础，它们推出的车型几乎都是热销车型，对于云兔这样的小众车型来说无疑是有着莫大的竞争力，其中吉利几何E和五菱缤果是云兔强劲的竞争对手之一。

吉利几何 几何E

指导价：7.98-10.38万

上汽通用五菱 五菱缤果

指导价：5.98-8.48万

经过变革后的云兔，发生了翻天覆地的变化。尽管在外观内饰这些硬性配置上不能更新，但是在可玩性与趣味性上增添了不少变化，新增的《云兔飞车》游戏也能在闲暇时放松一下，而且家长与孩子也能一起PK，这样的亲子行为对于很多车型都是不具备的，既形成车辆的特色，也增加了父母与孩子亲密度和默契值，拥有这车不多不少都能提升家庭幸福感。

而且，云兔还满足了用户更多元的使用需求，配备了外放电功能，让它的可玩性进一步提升，起码不用担心周末家庭户外短途用电难问题，为用户提供了更加优质的出行体验。

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