号外号外!2023成都车展的展台上来了一款贼便宜的大块头硬派越野车,它就是8月21日才刚刚正式上市的全新一代哈弗H5。
全新一代哈弗H5虽然没有继承上一代车型的车身尺寸,但却继承了它的价格体系。新车共推出了6款配置车型,售价区间仅为12.28万-15.78万元。就块头而言,这款新车可谓性价比极高。那么,全新一代哈弗H5的块头到底有多魁梧呢?
全新一代哈弗H5的车身长宽高分别达到了5190mm、1905mm、1835mm,轴距更是长达3140mm,定位为大型SUV。值得一提的是,这应该是国内目前售价最便宜的大型硬派越野SUV。
外观造型方面,全新一代哈弗H5的整体设计非常硬朗粗犷,再加上庞大的车身尺寸,让整车显得非常大气。
具体来看,新车的车头设计有点类似于坦克500和长城山海炮,它的中网有三个粗壮的镀铬横幅组成,两侧则分别配备了硕大的LED前大灯。
另外,由于全新一代哈弗H5有着非常夸张的车身长度以及轴距,导致它的车身侧面本身就显得非常霸气和舒展。除此之外,新车胎通过在前后翼子板设计了两处犹如巨石强森的肱二头肌的巨大隆起,营造出了十分强烈的肌肉感。
车尾部分,全新一代哈弗H5的后车窗玻璃与后挡风玻璃相连,有着不错的辨识度。新车车尾尾灯则以竖直排列,在1835mm的车身高度基础上进一步加强了车尾的视觉高度。
进入车内,我们就会发现或许是出于成本原因,也可能是为了秉承全新一代哈弗H5的硬汉形象,新车的内饰设计并没有一味地堆砌大屏,而是沿用了传统的设计思路。
全新一代哈弗H5除了一组悬浮式仪表盘和12.3英寸中控屏,并没有太多所谓“智能汽车”的味道,反而在中控台上保留了大量的实体按键。对于新车车内大量的实用的实体按键,想必不少硬汉都会给哈弗H5的内饰设计师一个好评。
其中,全新一代哈弗H5仪表盘实际上是由三组小尺寸显示屏以及背光面板组成,只能说是麻雀虽小五脏俱全。新车12.3英寸中控屏有着1920*720p的分辨率,并且内置了腾讯TAI3.0生态,可以享受腾讯旗下的全套智能化生态服务。
乘坐体验方面,尽管全新一代哈弗H5超过3.1米的轴距并没有完全用在乘员舱,但它依然有着同价位车型无敌的二排乘坐空间。另外,新车的二排座椅还支持27°/31°两挡可调,在长途出行的场景下中可以大幅缓解二排乘员的疲劳。
动力总成方面,作为一款长城汽车旗下的大型硬派越野车,全新一代哈弗H5除了为消费者提供了4款2.0T汽油发动机版本车型,还有两款2.0T柴油发动机版本车型。
其中,全新一代哈弗H5的汽油版车型又细分成了高、低功率两个版本,柴油版车型也分成了高、低扭矩两个版本。另外,无论是汽油版车型还是柴油版车型,都匹配了6速手动或8速手自一体变速箱可选。
在汽油版车型当中,匹配6速手动变速箱的低功率版车型发动机最大功率为145kW,最大扭矩为365N·m;匹配8速手自一体变速箱的高功率版车型发动机最大功率则达到了165kW,最大扭矩也达到了385N·m。
在柴油版车型当中,匹配6速手动变速箱的车型和匹配8速手自一体变速箱的车型发动机最大功率均为122kW,但前者的最大扭矩仅为370N·m,后者则有着高达410N·m的最大扭矩。
另外,和1800转爆发最大扭矩的汽油版车型比起来,柴油版车型仅在1400转就能爆发出最大扭矩,因此后者显然更加适合高阶硬派越野爱好者。
在教授看来,哈弗推出全新H5的目的就是开辟一个新的细分市场。它既不会跟哈弗品牌内的H6、大狗产生竞争关系,甚至在同价位之内也没有任何竞争对手。
这款新车有着非常硬核的产品实力以及巨大的车身尺寸,在未来很长的一段时间内也注定只能在它亲手开辟出来的蓝海市场撑起一片天地。