千呼万唤始出来，领克08也加入内卷

在不知不觉中，领克已经发布了这么多台车，伴随着08的出世，留给领克的数字也不多了。8月28日，预热了半年的领克08首辆量产车终于宣布下线，这款新车也将于9月8号正式上市，不知道这台新车是否能够扩充领克的市场布局，成为一台新的爆款车型呢？

这台领克08一共推出5款车型，从21.80-27.8万元，还有一款时间限量版售价为28.8万元，领克08的出现标志着领克全系开始进入新能源时代，也就在预售开启后的三天，领克官方宣布订单已经超过了10000辆。

在教授看来，这台领克08真的是一台很不领克的车型了，从外观上看，领克08没有采用先前领克的家族式外观，而是用了全新的The Next Day设计语言，可能有人看到大灯就会说了，这个灯是不是在极氪X上见过，除了大灯像极氪，前脸采用的封闭式格栅也看起来更像在往极氪靠拢，这款名为破晓之光的日行灯在充电的时候还具有呼吸灯式的光效，简直就是充满了仪式感。

车身侧面的“科技图腾”正如其名，以自然的方式成为了后视镜的延伸，在这个无法忽略的位置上做到了图腾的效果，这块“图腾”本身不仅是激光雷达，同是还是迎宾灯和外部交互的窗口。教授觉得，这块“科技图腾”有点类似“灵动岛”的感觉，不仅完美掩盖了一块原本没有遮掩的激光雷达，还能让其与车身结构自然的融合在一起，得给这位设计师点赞。

尾部给我的感受是这不像是一台平常的领克，首先是贯穿延伸到侧面的尾灯，下方两侧内收的引流槽加上底部的扩散器，车顶还配备了两端式尾翼，让整台领克08看起来颇具运动气息。

领克08的出现似乎就是想要弥补09在家用场景下的不足，所以这台车的长度4820mm、宽度1925mm、高1685mm、轴距2848mm，属于一个中型SUV的范畴，在同级别中问界M5和比亚迪护卫舰07参数接近，但是综合来讲领克08在尺寸方面还是比较占优的。

从动力方面来看，双电机版本系统综合功率达到436kW（593Ps），系统综合扭矩更是来到了惊人的905N·m，零百加速只需要4.6秒，新车是吉利首次使用CMA Evo架构的车型，不仅搭载了EM-P增程电动技术，还支持三电机四驱系统（P1+P3+P4），使得这台新车有着1400km的超夸张最大续航里程，在长续航的版本中，哪怕是纯电续航也有245km。看来这次领克08的野心很大，想要一举拿下续航最长的称号。

进入车内，几乎找不到什么实体按键了，可能不少人还是不太能够习惯这一点，内饰整体采用简约的风格，12.3英寸的液晶仪表和15.4英寸的悬浮式中控屏幕，这款新车还可以选装AR-HUD，这块92英寸的AR-HUD有2k高清分辨率，还可以实现三车道AR导航，直接把科技感拉满。

值得一提的是这台领克08的车机系统是采用了魅族的Flyme Auto系统，这套车机系统用起来真的非常流畅，更有两颗国产7纳米的车机芯片“龙鹰一号”，但是让教授觉得有些可惜是手机智联的功能目前只开放了魅族手机，希望后续能够通过OTA开放给更多手机品牌。

领克的内饰一直都是不失豪华感的，这次的时间限量版更有大面积的麂皮包裹，座椅的支撑性和包裹感都很好。隐藏式的出风口，23颗扬声器的哈曼卡顿音响这些配置都在给这台车打上豪华的烙印。

岚图FREE

售价：26.69万

比亚迪护卫舰07

售价：19.38-28.08万

在20万元级中型SUV这个市场中竞争尤为激烈，不管是问界M5还是护卫舰07都是领克08需要面对的竞争对手，他们在价格和定位上都高度重合。但是作为一台定位家用车的新车来说，领克08似乎想成为一名全能型选手， 不管是马力还是车机或是豪华感的营造，领克08都占优势，不过从空间尺寸上看，面对这两位对手时领克08显得比较无力。

在中型家用车这个范畴里竞争的重点往往不是性能强大、操控良好，更多的时候大家还是更看重一台车在用车场景的细节处理上到不到位，得益于魅族的加入，领克08在智能化座舱上可以更鸿蒙座舱不相上下，而在豪华的体验感上更胜一筹。

就目前新能源车市场疯狂内卷的情况下，21.8-27.8万元的定价可能还是有点缺失核心竞争力，毕竟价格才是大家最考虑的东西，甚至还有岚图FREE把空气悬挂的价格带到26万区间了，不知道领克08在9月份的正式上市会不会也有所应对？

目前领克已经推出了多款SUV车型，除开中大型SUV领克09之外，领克01、02和05都属于是紧凑型的SUV，剩下的领克06属于小型SUV，这样看来领克08的推出就是要冲击领克品牌尚未踏足的领域。

而作为先锋的领克08在产品力上无疑是足够的，在这个价位区间中，能够同时满足大众所看重的车机系统、豪华气质、无续航焦虑加上高性能的中型SUV是很少见的。领克08也同时承担了领克往电动化和市场填补的使命，在教授看，在产品力强大的同时，价格也是很重要的决定性因素，只要价格合理，销量也一定不会差。

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