20.88万元起售，现在下手还能再减9000元 领克08正式上市！

9月8日晚，领克08在北京正式上市发售，新车此次一共推出了5款配置，官方指导价格为20.88-28.8万元，参考此前21.8-28.8万元的预售价格，相比之下正式上市后还是有一些“惊喜”的。作为一款全新中型插电混动SUV，领克08是全新一代CMA Evo架构打造的第一款车型，除了应用了品牌最新设计语言之外，从配置、智能到动力系统，亮点都非常多，值得各位去深入了解。

新车上市，大量限时礼遇，领克08自然也不能“免俗”，推出了7重购车礼遇，包含了全系车型可享受的9000元限时领享礼（10月31日前下订）、免费升级价值10000元哈曼卡顿23扬声器音响包的高端进阶礼、至高6000元的置换购悦享焕新礼，以及首任车主三电终身质保的用车无忧礼等，诚意十足。

从方方面面的表现来看，领克08是一款十足的重磅车型，不仅是全新一代CMA Evo架构的首款作品，很多新技术都是首发搭载于该车，比如首搭中国首款自研车规级7nm量产芯片以及量产最大的92英寸无界AR-HUD等。要知道在如此内卷的今天，一款车凑齐几个首发技术，并不是一件容易的事儿。

首先外观层面，领克08拥有区别于家族其它车型的全新视觉感受，虽然定位于家用智能SUV，但整车的运动氛围十分强烈，流畅的车身线条配合双色车身设计，让领克08视觉感受上颇为轻盈、敏捷，少了一份传统中型SUV的那种厚重感，多了一份时尚和运动。

说到细节，它也拥有分体式大灯、无边框车门、无边框后视镜、隐藏式门把手等相对前卫、激进的设计，对于年轻用户来说会有很强的吸引力。尺寸方面，领克08长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，属于较为标准的中型SUV尺寸。

内饰设计整体平直、规整，视觉平衡感很好，屏幕方面有12.3英寸的全液晶仪表以及15.4英寸的悬浮式中控屏幕。车内重点在于智能化表现，它首搭了中国首款自研车规级7纳米量产芯片——“龍鷹一号”，并且搭载了2颗！据悉，两颗芯片集成于安托拉1000Pro计算平台，NPU算力高达16TOPS，可以充分满足智能座舱的各项功能的运算需求。

并且领克08还首搭了全新智能车机系统——LYNK Flyme Auto，无论是操作流畅度还是应用载入速度、数据处理速度，官方表示都可以做到如同“旗舰智能手机”般丝滑。除了常规多媒体以及语音控制之外，这套系统还有无感”解锁上车、“无感”导航流转、“无感”应用跨界等三种无感体验，还开发了无感连接、无界桌面、硬件共享、跨端可见即可说这四大功能，让智能功能的体验和效率可以更进一步。

领克08还配备了目前量产尺寸最大的AR-HUD，2K分辨率，最大投影面积可达92英寸，并且该系统可以和TOF摄像头提供的眼球追踪技术联动，根据用户视线自动调节亮度以及投影位置。

乘坐感受部分，领克08的舒适性表现非常出色，前排座椅的加热、通风、按摩功能为“全系标配”，方向盘加热也是全系标配，这对于一台二十多万的SUV来说已经很出色了，而且除了入门车型之外，其余车型还配备了第二排座椅按摩功能。

动力方面，领克08全系搭载了插电式混合动力系统，有三款两驱和两款四驱，其中两驱车型的综合公里为280千瓦，系统综合扭矩615牛米，纯电续航能力氛围120公里和245公里两个版本；四驱版本则采用了三电机四驱构型，综合功率达到了436千瓦，综合扭矩905牛米，零百加速仅需4.6秒。

整体来看，领克08算是领克品牌一款里程碑式的车型，从它身上我们可以感受到领克品牌最新的设计语言、最先进的智能科技储备以及最新的动力系统，是领克品牌在新能源时代对“智能豪华”的全新表达。参考各项技术、配置的表现，再去看这次公布的售价，教授认为产品竞争力很强，是一款值得考虑、选择的SUV。

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