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销量盘点:比亚迪量大管饱,理想势头迅猛

09-20 14739 袁宇俊  

9月11日,中国汽车工业协会公布了我国最新的新能源汽车产销数据。值得一提的是,按照往常的市场规律,8月份应该是中国汽车市场的淡季,但我国新能源汽车在今年8月却有着“淡季不淡”的市场表现。

 



8月份我国新能源汽车产销量分别为84.3万辆和84.6万辆,环比分别增长4.7%和8.5%,同比分别增长22%和27%,新能源汽车市占率达到了32.8%。

 



今年1-8月新能源汽车产销量分别达到了543.4万辆和537.4万辆,同比分别增长36.9%和39.2%,市占率达到了29.5%。

 



1-8月新能源汽车销量排名前十的车企分别是比亚迪、特斯拉、上汽、吉利、广汽、长安、东风、理想、长城以及一汽。这十家车企在今年前8个月贡献了467.5万辆的销量成绩,同比增长53.8%。

 



比亚迪、特斯拉、上汽这三家车企就占据了55.1%的新能源汽车市场份额,排名前五的车企占据了68.1%的市场份额,前十的车企占据了87%的市场份额。

 



从市占率的角度来看,中国销量位列前三的头部车企在中国市场上吃香喝辣,销量排名第四名到第十名的车企可能还有肉吃,而十名开外的车企只能瓜分13%的新能源汽车市场份额,可能连汤都喝不上。

 



有意思的是,在位列中国新能源汽车市场销量前十车企当中,有两家车企销量数据特别亮眼,值得单独拎出来聊一聊。

 



比亚迪在今年无论是8月份还是1-8月的累计销量都遥遥领先。它在8月份取得了27.4万辆的销量成绩,环比增长4.7%,同比增长高达57.1%。比亚迪在1-8月份的累计销量更是高达179.1万辆,同比增长高达83.2%,独占中国新能源汽车市场33.3%的市场份额。

 



换而言之,比亚迪今年8月份的新能源汽车销量几乎是特斯拉、上汽集团、吉利汽车以及广汽集团四家车企新能源汽车销量的总和。今年中国汽车市场平均每卖出100台新能源汽车,就有33台是比亚迪旗下的车型。

 



其中,比亚迪王朝系列以及海洋系列在8月份就贡献了262571辆,同比增长高达50.9%,比亚迪汽车目前是比亚迪集团当之无愧的销量支柱。腾势品牌在8月份的销量为11515辆,随着腾势N7和腾势N8相继上市,它们也将成为继腾势D9之后新的销量突破口。

 



出口方面,比亚迪8月份出口到海外市场的销量为25023辆,环比增长37.7%。如今比亚迪在海外市场已经取得大量订单,成为很多国家的新能源汽车销量冠军,而它定制的滚装船也即将交付,届时出口量将大幅增长。

 



值得一提的是,以比亚迪在2023年300万辆的销量目标来看,尽管比亚迪在中国汽车市场的霸主地位已经无可撼动,但是它截止到8月份仍然还有着120.9万辆的销量缺口。这也就意味着,比亚迪接下来每个月的平均销量都得在30万辆以上才能完成年度销量目标。

 



当然,从市场环境上来看我国汽车市场一直都有着“金九银十”的说法,十月份以后又是广州国际车展,并且临近春节,这也就意味着接下来的4个月都是旺季。另外,结合比亚迪目前的销量增速来看,教授认为比亚迪完成今年300万辆的年度销量目标问题不大。

 



比亚迪在中国汽车市场的销量表现确实遥遥领先,但今年销量增长速度最快的却并非比亚迪,而是在新能源汽车销量排行榜上位列第八的理想。在教授看来,理想在8月份的销量同比增长速度即便是用“恐怖”来形容也不为过。

 



理想在8月份销售了3.5万辆新车,环比增长2.3%,同比增长率却高达663.8%,月度销量增速位列第一。截止到8月份,它今年一共销售了20.8万辆新车,同比增长率也达到了176.1%,年度累计销量增速同样位列榜单第一。

 



众所周知,同比增长率比较的是今年和去年的销量差距,那么让理想在今年销量暴涨的原因究竟是什么呢?相比起去年的理想,今年的理想在产品矩阵和产品竞争力这两个方面确实是发生了剧变。

 



理想在去年8月份理想L9正式上市以前都只有理想ONE这一款车型。尽管理想ONE在理想L9正式上市以前一直都有着不错的销量成绩,但单一的车型依然在很大程度上制约了理想汽车整体的销量增长。

 



去年8月以来,理想汽车陆续推出了理想L9、理想L8以及理想L7等全新车型,并且这些车型都取得了不错的销量成绩。理想L9、理想L8以及理想L7在今年8月份的销量为12752辆、11227辆以及10933辆,相当于理想ONE在去年同期的6倍。

 



另外,去年8月份恰逢理想L9正式发布上市,并且在9月份才正式开启交付。新老产品交替导致了理想ONE的去年8月销量腰斩,但理想L9又无车可交。因此,理想去年8月份销量并不理想,同时也是它在今年8月份销量同比增长率高达663.8%的主要原因。

 



对于整个中国市场来说,8月份是一个好月份,它以强势的销量成绩打破了本该是淡季的市场规律。当然,今年同样也是一个好年份,今年大幅上涨的新能源汽车销量燃新能源汽车市占率达到了29.36%。

 

对于消费者而言,今年的新能源汽车市场极度内卷,让不少消费者都以更低的价格购买到了心仪的爱车。


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全部评论
独善麒身
2023-09-20
这车的座椅有电动调节吗
yuyucool
2023-09-20
总是不太放心国产车的
谢谢老司机的分享,让我们学到了很多关于汽车的知识
无所谓了08
2023-09-20
已经定了腾势,不知道这车怎么样?
还算亲民的一台车
腾势这车我不太喜欢啊,不管你怎么降价我都不喜欢
哎呦!比亚迪这个车子可是不便宜啊!但好像买的人还不少!
雨田丁口
2023-09-20
手握85万还是出去博一博吧。
zzy环游世界
2023-09-20
有点贵,我觉得这车应该在,67.2万左右可以接受
垂柳伴凉亭
2023-09-20
比亚迪这些年的进步是有目共睹的,现在每出一辆车都基本上是大卖特卖,新能源的车也是不让特斯拉分毫。
勇141714001
2023-09-20
只要是腾势车我都是喜欢的,觉得腾势就是好,哈哈,不过能开一下,亲自感受也是可以的呀!
以前出门没有条件,出门不太方便,早都想拥有一辆属于自己的小车了
如果我有钱我也来一辆这样的车。真心不错
小拽50
2023-09-20
多看关于汽车的资讯,增长自己知识
gfzz111
2023-09-20
腾势的车型款式非常的丰富,总有一款适合你,造就是腾势,神一样的存在。
millil萌哒
2023-09-20
新车新感觉!还没有经过市场的检验目前还是欠缺了很多的问题!但是我相信腾势的质量确实是很好的!
rx59086951
2023-09-20
续航多少都没说
其实腾势这车很不错,但是和他一样的好车太多了
Hello丶is丶me
2023-09-20
居然还有人乐意买腾势!愿意给人家送钱!
愚人之峰
2023-09-20
不错的代步车,接娃,买菜的首选!
家72314917
2023-09-20
名字都不好听
预算85万还是选择腾势就对了
果冻昆
2023-09-20
这个车是好车,价格可不太美丽!
玩车教授
2023-09-20
2023-09-20
业绩这么好,销量这么好,股市股价却反向大跌,血本无归,真是让人希望也让人绝望
股市就是如此,不会总是得偿所愿,但整体看来还是向好的
匿名
2023-09-20
比亚迪的目标订高了,国内销量已经足够高了,再要提高只能提高出口了
我长大一定要买!
老徐不太爽
2023-09-20
我也就看看,看看,不着急买,还差个首付
1128
2023-09-20
理想汽车汽车一直就不错
玩车教授
2023-09-20
2023-09-20
除了网约车出租车清一色得绿牌子外,街上真没有看出来哪里来的1/3是新能源车!
难道那些不是街上汽车的组成部分么?
我会选择腾势这个车,其他的还是算了
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