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盘点30万价位最省油的MPV

09-20 20652 彭建麟  

相比起轿车和SUV,大家对MPV在油耗方面的要求显然没这么苛刻,但其实不然,对于一辆家用车而言,油耗的影响因素同样重要,这也从侧面表明为何如今各种新能源MPV层出不穷。综上所述,教授今天来给大家推荐三十万价位最省油的几款家用MPV。

提到家用MPV,本田奥德赛必须有一席之地。奥德赛自引入国产到如今也有二十一年的时间,历经五代车型进化,其在国内累计赢得超过70万用户的喜爱。依靠着本田的“MM”设计理念和i-MMD混动,奥德赛在油耗和空间两大方面充分发挥优势,使这台超过2吨的MPV在WLTC综合工况下能做到5.88/100km的油耗成绩,按照92号汽油目前均价7.5来算,合下来每公里四毛五,用车成本方面基本无压力。奥德赛定位于中型MPV,4米8的车长、2米9的轴距和竞品比起来并不占优势,但这在教授看来反而在市区是一种优势,毕竟MPV的用车场景大多都覆盖在市区道路之中,无论是停车还是驾控都更加灵活便利。

奥德赛全系皆为混动车型,所以教授认为选择低配车型的性价比是最高的,指导价为27.58万的次低配智享版是个不错的选择,除了i-MMD混动系统,智享版还能享受到Honda SENSING L2级别的辅助驾驶系统、双侧电滑门、电动感应后备箱等实用配置,终端优惠幅度两万左右,30万的购车预算落地之后还能剩个几万块,性价比非常高。

丰田赛那自引入国产以来一直都是家用MPV的焦点车型,车型实力有目共睹。教授从相关渠道了解到,目前赛那在终端方面的优惠普遍能达到1-3万的幅度。赛那凭借着5165mm的车长、3060mm的轴距,三排空间都很可观。对于家用来说,赛那的空间绝对可以用绰绰有余来形容。搭载2.5L THS混动系统,拥有发动机189匹、电动机182匹、系统综合马力246的账面数据,匹配E-CVT变速箱,在平顺性以及燃油经济性方面都更加合理。油耗方面,丰田赛那WLTC综合油耗为5.65L/100km。

教授个人会推荐丰田赛那指导价为30.98万的舒适版,毕竟咱们的主题是围绕三十万的预算来展开。除了预算以外,更多的原因是日系车在配置方面的性价比不高,高配车型的差价在配置方面的体现并不明显,倒不如把钱留着后期自己去外面加装。虽然舒适版是最低配版本,但赛那依靠TNGA-K平台架构打造,其安全配置全系车型一视同仁,全系标配9个安全气囊以及Toyota Safety Sense L2级别辅助驾驶系统,至少丰田在安全配置方面还是没得黑的。

近两年有很多国产MPV崛起,而众多国产MPV里面最令人瞩目的车型无疑是腾势D9 DM-i。尺寸方面,D9车长宽高分别为5250/1960/1920mm、轴距3100mm,尺寸比上述的赛那和奥德赛都要大得多,在空间方面的优势不小,并且凭借着激进的美学设计,腾势D9的外观和内饰风格也更容易让年轻家庭所接受。机械素质方面,腾势D9 DM-i搭载的是一台1.5T插电式混合动力,其中发动机最大马力139Ps,电机最大功率170kW,系统综合功率221kW,最大扭矩571N·m。作为一台插电混动车型,D9 DM-i的馈电油耗也能做到6.2L/100km的出色成绩,综合续航更是接近突破1000公里。值得一提的是,虽然腾势D9 DM-i的馈电油耗很出色,但教授认为该车并不适合那些没有家充条件的用户。

车型选择方面,教授个人更推荐945豪华型,33.58万的起售价看似有点超预算,但别忘了插混车型可享免购置税的政策优惠,最后落地价其实和上述的赛那舒适差不多。豪华版所能提供的配置有:CDC可变悬架功能、前后雷达、360全景影像、540透明底盘、腾势Pilot L2级别辅助驾驶、二排座椅通风加热按摩功能、以及14个扬声器的丹拿音响,虽然是个丐版车型,但配置比很多竞品的顶配车型还丰富,性价比简直可以用炸裂来形容,也难怪腾势D9能连续8个月蝉联30万以上豪华MPV市场的销量冠军。

“家用车的尽头是MPV”,教授能明显感觉到,近两年的MPV是越来越多了,这说明大家的生活水平有所提高,开始注重家人的用车舒适性。以上三款是教授认为在三十万价位里比较省油的家用MPV,优惠幅度和选车建议仅供参考,购车还是得带上家人去线下深度试驾体验一番。


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全部评论
匿名
2023-09-20
一个人拉着6个座跑,属实有些负罪感,但如果是用电,嘿嘿嘿,您猜怎么着?我连家都不想回了[坏笑]
匿名
2023-09-20
MPV只看两田,国产的还是留给有钱任性的主吧
匿名
2023-09-20
起亚嘉华比这几款都强
张氏美业
2023-09-20
本田做的车还是不错的,毕竟这么有多年的技术沉淀
拉屎不忘擦
2023-09-20
本田这么贵的么。起步售价都这么狠。。
符号水兵
2023-09-20
奥德赛这台MPV我第一眼看中就喜欢了,对于这种一见钟情的东西我怎么也改变不了对它的爱
小龙精1
2023-09-20
本田在科技感方面一直做的很不错
DoubleXstar
2023-09-20
腾势在这些年里交出了满意的答卷,它从油腻到现在的时尚,它没有停止前进,它能商务,它能奶爸,可能它不是最好的选择,可也是一个不错的选择。
腾势这车绝对是比较均衡的一款车
徘徊82074596
2023-09-20
奥德赛这个可以有,神车地位
瞬雷一闪
2023-09-20
本田这车我感觉这个屁股有点短,设计挺好看的,内饰那个屏丑了点
A余生201287770
2023-09-20
造型不错 就是好贵 还需要努力啊
看到新的腾势,我只能说:革命尚未成功
莫莫3129
2023-09-20
车子不错,就是价格比较高了,如果低两三万就好。
本田这车我也很喜欢,上一年买了新车之后再关注这车,很想卖了换这台车,不过新车好像不是很值得。
少年游-帆
2023-09-20
本田车的品质还是不错滴,挺好的车子,
污邋邋
2023-09-20
有了30万,谁还买这样的车啊,不可以台更加拉风的么
这车真不错呀,就是价格有点高。
训鸟师
2023-09-20
这车挺好的,价格上那个小数点你敢往前走一步吗
在路上1193982900
2023-09-20
虽说腾势的车卖的不算很好,但品质还是没差的
13558222717
2023-09-20
尾巴设计真随便
岩雪76704034
2023-09-20
价格不贵,品质出众,可以说许多消费者的选择
陈氏某人是也
2023-09-20
这车有定速巡航吗
周亚萌
2023-09-20
国产车的质量,越来越好,我们支持国产车。
腾势这车子还是可以的!外观是很漂亮的!动力也可以!内饰很好!空间还是可以的
郭维宁913
2023-09-20
腾势一直以来都那么好看,实用且价格低
匿名
2023-09-20
一个也买不起[流泪]
秋色166541873
2023-09-20
腾势这车刚上市,价格肯定坚挺,不过腾势的样子是很帅的。
孤独的我才怪
2023-09-20
电动车是不是就没什么噪音?
Mr胖子
2023-09-20
奥德赛造型一直都挺前卫的。。。
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