强行高端的A4继任者！搭最强动力系统 不知国产又会如何加长

基于现款奥迪A4于2015年推出至今已有近8年时长，以及新款谍照频频曝光，这也预示新一代车型即将到来。不过，与以往奥迪A4不同的是，全新一代A4或将并入奥迪A5系列，未来奥迪旗下“偶数”车型将代表纯电系列，而“奇数”车型代表燃油系列。

据悉，全新奥迪A5家族最快有望于2023年底或明年初在海外市场首发亮相，后续再继续进行国产销售。

熟悉奥迪车型都知道，奥迪S系列就是基于奥迪A系列打造的车型，所以从目前海外频频曝光疑似全新S5车型可以看出未来全新奥迪A5（A4继任者）的设计方向，新车前脸依旧延续奥迪家族标志性的进气口搭配科技化的头灯组。

略有不同的是，新车中网被调整的更扁更宽，有效拓宽新车横向视觉让新车更显低趴。同时，头灯组依旧延续现款锐利的设计但更狭长，且灯组内部会加入矩阵式的设计。至于新车前杠则会取消现款激进的进气口造型，调整为更内敛的造型。

车身部分，从谍照可以看出全新S5将继续保持与现款相似的腰线，但新车会用上与宝马相似的提拉式隐藏式门把手来凸显新车变化。而最大不同的是，全新S5将继续采用溜背造型，并没有奥迪A4这么长的尾部造型。

值得注意的是，从全新S5谍照可以看出新车已恢复有框车门造型，由此猜测，全新A5将成为A4三厢版的继任车型，未来将取消三厢版车型的研发，而这布局与奥迪A6 e-tron一致，同时提供轿跑版和旅行版车型。

从谍照尾部能够看出，新S5将会配备双边共四出排气，众所周知，四出排气是奥迪S系列特有的，因为普通A4/A5采用的是横向双边双出排气，RS系列采用的是双边双出圆形排气孔，唯独S系列是双边四出，至于尾灯组预计用上贯穿式设计，目前还是高度伪装状态。

虽然目前还不知道新车具体尺寸表现，但预计新车将比这一代车型更优异，作为参考，现款奥迪S4长宽高分别为4770/1847/1410毫米，轴距2826毫米；而现款A5 Sportback长宽高分别为4765/1843/1360毫米，轴距为2825毫米，两者都定位中型级别。

关于全新奥迪A5内饰谍照也早已曝光，新车将用上奥迪家族e-tron家族风格，但整体与现款奥迪A4/A5没有很大差别，依旧由全液晶仪表搭配悬浮式中控屏，最大变化就是新车屏幕会更显简洁。

事实上到了电气化时代，燃油车的内饰都已变得越来越同质化，就像奔驰C级和宝马3系当前都用上各种联屏布局，所以奥迪新A5将采用这一风格并不意外，包括新车取消了传统挡把更新为电子换挡机构，只是当前的内饰不再像以往的奥迪，是其引以为傲的一大亮点。

从相关信息了解，全新奥迪A5依旧基于MLB Evo平台打造，也就是与当前奥迪A4一致，属于为燃油车打造的平台，所以新车将会继续搭载2.0T的发动机和quattro四驱系统，变速箱预计会升级到8AT变速箱。

不过，从此前官方透露信息了解，在全新奥迪A5上将会用上奥迪有史以来推出最好的发动机，毕竟作为最后一代燃油产品，奥迪也会想办法展示出其“巅峰之作”的表现。不排除未来满足欧洲严苛的排放法规，全新A5也将实现电气化，让其能够拥有更出色的表现以及燃油经济性。

不管在国内还是国外，奥迪A4主要对手都是奔驰C级和宝马3系，所以未来随全新奥迪A5的到来，其竞品依旧是上述车型。

奔驰C级

指导价：33.23-37.81万元

宝马3系

指导价：29.99-39.99万元

作为参考，当前奥迪A4L指导价为32.18-39.98万元，虽然新车已是当前“34C”之间最落后的，但基于新车依旧有着较大的终端优惠，也让其并没有与上述车型有太大的差距。

虽然车型有所削减，但基于作为更像轿车的奥迪A4并入奥迪A5系列，这将无形提升继任者车型的高级感，让其与竞品竞争也显得更具优势，毕竟轿跑造型始终给人一种更精致的感觉，只是如何保持空间优势以及优雅的造型将成为国产化的难题了。

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