2015-11-18湖北武汉
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挺好的,价格多少
对于宝沃这个汽车品牌,我们可能了解不多,但宝沃在历史上可是曾与奔驰宝马相提并论的传奇品牌,但后来由于离奇的资金链断裂,于1961年宣布破产,结束了它短暂的生命。如今,宝沃已经被北汽福田收购,在德国重新建立总部独立运营。
而宝沃的首款SUV车型BX7也将进入中国市场,这款宝沃BX7是由德国设计中心开发的,前脸的瀑布式格栅、前大灯都延续了宝沃的传统家族式设计风格,大灯灯组造型十分犀利,远近光灯采用一体式设计,灯组内部还融入了LED转向灯和日间行车灯,整车的话,确实更有德系的运动范。
在BX7尺寸方面,长宽高分别为4713mm/1911mm/1694mm,轴距为2760mm,尺寸明显比途观大了一号,甚至领先于别克昂科威的尺寸,同时,它拥有五座与七座版可供选择,相当符合中国的国情。
此外,尾部上,BX7的设计相对比较平庸,尾灯样式比较传统,内部将采用LED灯带,但双边共两出排气布局还是散发出一些运动气息,而宝沃BX7国产版本基本沿用海外车型设计。
动力方面,宝沃BX7有望搭载2.0T发动机,最大输出功率172kW(224PS),配备7速双离合变速器,可选两驱或四驱车型。混合动力版的发动机最大功率可达295kW(401PS),能纯电动行驶55km。
在竞争车型方面,宝沃BX7未来的竞争对手将锁定在大众途观等中型SUV身上,同为德系品牌出身,这一次宝沃有可能成为神车大众途观的强有力竞争对手。
宝沃这个品牌的复兴计划跟中国有高度的关联,与福田汽车形成战略合作关系。宝沃作为曾经德国第三大汽车制造商,福田需要更多的时间让人们去理解去追忆这个经典品牌。可以说,虽然账面上的表现不错,但是如何说服消费者接受这个几乎全新的德系品牌,将是其成功的关键所在,产品也需要更多时间在国内市场进行磨合。