说到“瓦罐”大家都会联想到奥迪,这也说明奥迪在旅行车市场很有地位,毕竟奥迪在旅行车领域的布局也非常丰富,不仅有“4”家族旅行,还有“6”家族旅行,而它们也分别为有普通版、跨界版和性能版。
继全新奥迪“4”家族曝光全新换代车型后,奥迪便基于该车型衍生出了“S”系列和“RS”系列,其中“RS”系列于近日在海外曝光。
值得一提的是,根据此前奥迪新战略,偶数家族将留给纯电动车,所以奥迪也将顺着换代时机将“4”家族车型合并为“5”家族,所以此次曝光的车型将命名奥迪RS5 Avant。
虽然新车伪装贴纸还是很严密,但从伪装状态下的新车还是能够看出很多细节,例如新车前脸延续现款奥迪矩阵式的灯组设计,但造型明显更加修长了,中网也比现款更显扁平,让新车更有俯冲式的感觉。
另外,新车前杠继续加入宽体和巨型导风槽设计,整个造型比现款RS4更加唬人和具有运动气息,可以注意的是,全新RS5 Avant因为加入更宽的宽体套件,前翼子板多了类似风槽的造型,而后翼子板也明显更加突出了,战斗感一点不输RS6 Avant。
虽然这不是一台电车,但全新RS5 Avant还是延续了奥迪纯电车型上的隐藏式门把手,搭配更流线型的车顶,给新车营造出非常低趴的视觉效果。
要说唬人的也不只是这很是战斗的外观,新车配备轮毂也是较大尺寸的五辐式双拼色轮毂,内置了打孔刹车盘和多活性刹车卡钳,毕竟性能车也更讲究制动力。
至于尾部造型能够看见的就是,新车尾排将调整为双边更居中的双排气造型,这也让性能范明显更强烈了一些。
从曝光谍照还能看出的是,新车左右后翼子板处各有一个开口,这也实锤了这是一台插电混动车型的身份,不过从此前的消息了解,奥迪并不会像奔驰C级AMG那样采用4缸机,因此猜测该车将延续V6发动机。
至于是2.9T V6还是3.0T V6则需待官方进一步公布,作为参考,现款奥迪RS4 Avant搭载的是2.9T V6发动机,最大功率450匹,最大扭矩600牛·米,匹配8AT变速箱,0-100km/h加速4.1秒,极速可达250km/h。
因为有电机的加入,可以预测全新RS5 Avant将会比RS4 Avant有较大的差距,有外媒预测,其最大功率将接近680匹,因为全新AMG C 63 S E PERFORMANCE总输出功率已达到680匹,想超越竞品也是再正常不过的事。
作为竞品之一,我们再看看宝马M3 Touring,其搭载S58直列六缸发动机,最大功率510匹,峰值扭矩650牛·米,匹配8速 M Steptronic变速箱,0-100km/h加速3.6秒。
据了解,现款奥迪RS5家族已经涵盖双门版和五门版,这意味随着RS5 Avant并入奥迪RS5家族后,该系列车型便多达三款车型,除此之外也会有A5/S5系列,累计衍生车型超10款以上。