“守护蔚蓝天，共创新生态” 广汽本田红树林生态体验营

2024年3月5日-6日，“守护蔚蓝天，共创新生态”广汽本田红树林生态体验营在湛江举办，通过生态公开课和实地探访红树林保护区的一系列深度体验，全国各地媒体、车主解锁红树林的生态之美及广汽本田积极投身环保公益，率先展示红树林生态保护的企业担当。

此次生态体验营举办的城市湛江，又称“红树林之城”，在这里，原生态的红树林生长茂盛，郁郁葱葱，连绵数公里，不仅种类丰富且分布面积居全国第一，被誉为“世界湿地生态恢复的成功范例”。

红树林被誉为植物界的“国宝”。如果湿地是地球之“肾”、森林是地球之“肺”，那么红树林就是湿地和森林之和，重要性不言而喻。它生长在隐蔽的海岸、河口和三角洲等潮间带，因为植株内富含单宁酸，木材裸露氧化后变红而得名“红树林”。

近年来，随着全球气候持续变暖、极端化天气频现，红树林的生态作用也日益凸显。红树林拥有高于陆地森林和海洋的完整生态循环系统，维系着近岸生物多样性，同时还有防风消浪、促淤保滩、固岸防堤、防范海啸等作用。在固碳和减缓气候变化方面，红树林吸收二氧化碳的能力是热带森林的近6倍，超强的固碳能力可以加速碳埋藏速率，帮助减缓气候变暖。

通过两天一夜的红树林生态体验营，媒体、车主通过理论知识+自然探索的方式，深入了解红树林在全球海岸生态恢复中的重要地位和作用，也进一步了解广汽本田在国家双碳目标下的环保实践。此次广汽本田红树林生态体验营的开展，也为汽车圈打造了全新生态体验样板，在沉浸式的自然之旅中，让更多公众意识到环境保护的重要性，以及广汽本田在环境保护中的企业担当和企业责任，共同推进生态环保建设迈上新台阶。

自2020年9月，国家向世界许下力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和的承诺以来，社会各界力量均积极响应号召，纷纷投身于绿色节能、低碳减排的变革。广汽本田作为业内环保标兵，秉承绿色办会，提倡减碳减排。本次红树林生态体验营活动经过中国质量认证中心核算共排放温室气体55吨二氧化碳当量，并由SEE基金会贡献其持有的“广东湛江红树林造林项目”VCS+CCB双标准的核证自愿减排量进行中和，实现了湛江红树林为湛江红树林科普活动碳中和。

作为中国汽车市场的中坚力量，广汽本田自成立以来，不仅持续完善汽车产业链，更积极承担社会责任和环境责任，立志做“社会最放心的企业”。2023年，广汽本田发布了碳中和战略，并启动“碧空添蓝“计划，通过红树林保护和流溪河水源地保护等公益项目，让孩子的天空更蔚蓝。

广汽本田将于2045年前（力争2040年）实现产品全生命周期的碳中和，涵盖原材料获取阶段、整车生产阶段，以及整车使用阶段的碳减排规划，致力于成为汽车行业碳排放管理水平领跑者。

“产品全生命周期”涵盖了汽车产业链的原材料获取阶段、整车生产阶段，以及整车使用阶段。广汽本田作为汽车产业链核心企业，致力于从产品设计、研发开始，体现降碳要求，引导供应商使用低碳材料、低碳生产，重视供应商低碳能力、体系的培育，最终实现共同绿色低碳可持续发展。

原材料获取阶段，通过零碳供应链管理，实现“原材料获取-零部件制造-零部件物流-回收再利用”资源循环，构筑零碳供应链，加强全生命周期的节能减排。

整车生产阶段，广汽本田的能耗处于行业领先水平，计划2024年建成全新电动车零碳工厂并投产，2025年实现整车生产阶段碳中和。一方面，全新电动车工厂从企划阶段坚持打造零碳工厂，并同步开展现有工厂节能减排改造，导入最新的节能技术、节能设备，提高能源效率，实现减污降碳协同效果；另一方面，在动力源头上，2023年通过自购清洁电力的方式，实现了电力碳中和。同时持续扩大光伏发电建设，不断提高可再生能源比例。

整车使用阶段，在全生命周期中碳排放占比最大，随着2024年全新电动车工厂（12万产能）正式投产，将逐步增加广汽本田产品中电动化产品比例。2027年，e:NP品牌将累计推出五款纯电车型。广汽本田有全力迈进电动化时代的决心，在2027年以后将不再投放新的纯燃油车型。

广汽本田将社会责任工作融入企业经营发展之中，2010年，广汽本田发布环保口号“让孩子的天空更蔚蓝”，以更加积极的姿态、更科学和更系统开展企业环保事业，构建面向未来的绿色企业。作为技术驱动型企业，广汽本田积极拥抱产业变革潮流，革新应用“新智动科技、新智驾科技、新智造科技”，推进制造产业转型，提升核心竞争力。

分享到