别再随便耍帅了 汽车这样改真的会被抓

最近教授的手机收到了这样的一条信息，近期交警部门将对改装车进行大力整治，喜欢改装、有打算改装、已经改装的车主们要注意啦，已经不能有侥幸心理了，小心被抓。

很多朋友会问教授，我买了车是否一定要按照原厂一样，什么都不能改，这样我会疯掉的，其实并不然，某部分的小改装还是能够实现的，现在教授就来说一下。

这样改装90%都会被查水表

发动机动力改装

后期加装涡轮

车辆动力虽说有提升

但是对于行车方面造成很大的隐患

动力提升了、但是其他方面譬如制动、变速箱匹配方面、发动机寿命方面都打了很大的折扣、损车行为，在安全方面有极大隐患。

改装大灯

60%车主有想改氙气大灯的冲动

但部分车主只换灯泡不加装透镜

对其他人生命不负责任，就是耍流氓的行为

值得被查水表

改装排气

部分车主都喜欢爱车有跑车声浪

改装排气是唯一方法

教授在路上看到的几乎都是光吼跑不快的改装车

虽说改装都是要比较高调

交警都要严抓了

这样的排气声浪，是找抓吗？

改车标

不能更改车辆车标

之前网上新闻也有报道过

抓到是会罚款、勒令拆除的

随意改装轮毂

改装轮毂要得当

还是低调才好

私自改装轮毂属于违法行为，年检时将无法通过

所以更改后需要去车管所备案

切忌随意盲目增大轮胎尺寸

否则得不偿失

加装大包围、尾翼

90%的车主改装的大多数非原厂大包围

最关键的是，一些安装不是将“大包围”组件装在原车的保险杠上，而选择拆掉原车保险杠，然后再安装。

拆掉原车保险杠，意味着万一车子发生碰撞事故，会缺少保险杠的保护，人和车都可能受到严重的伤害。

尾翼也是如此，安装不好容易掉落

一些夸张的大尾翼因为没有经过调试

会给安全行车留下隐患，特别是高速行驶时

改装悬挂

90%改装悬挂的车主都是为了降低车身高度

但是悬挂改装必须保证与原车高度大致相同

所以就出现一个矛盾，只能选装改装后与原车高度大致相同的悬挂配件

改装悬挂的支撑性还是要比很多原厂软绵绵的悬挂好一些

这些小规模的改装是可以实现的

外观改装

车身外观改装这方面，主要涉及到更改车身颜色、车身贴膜等几项。

车身颜色的改装，可以向车管所提出申请

车身贴膜，我国规定车身贴膜的面积不得超过整车面积的30%

一些小的装饰和车身拉花等，还是可以贴的

汽车外观颜色改装

部分车主不喜欢原车颜色可以进行更改

但是整车颜色不能高于三种

后期需要到车管所备案

更换发动机/车架

发动机或者车架在损坏后都可以选择更换

还是要到车管所进行车辆信息登记

行李架/踏板

SUV增加了这两样附件会显得更加有越野味道

市场上部分车型已经标配

增加这两配件不会被抓

但年检的时候需要拆卸

汽车内部改装

车主后期加装的导航、行车记录仪、倒车雷达等都算改装

这些都是没问题的

全车隔音

很多车主都打算做

但是可能会由于装配问题导致出现内部装饰板异响

加装音响

对音乐有追求的都希望改装

由于涉及线路问题

必须要到正规的地方改装

总结：对于改装，教授也只能说一句：小改怡情,大改伤身。各位改装爱好者还是得三思，毕竟我国的改装事业还停留在初级阶段，而且法律法规严格，改装文化远不如美国、日本这些国家。由于汽车可供改装的部分实在太多，教授也只能挑比较多朋友关注的来说。

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