在文章开始之前想问大家一个问题:一台纯电中大型轿车,有着不弱的续航和完善的配置,有舒适的乘坐空间也有好看的外观和内饰。就这么一台车,卖多少钱合理?在几个月之前,插混中型轿车的价格锚定区间是12万左右,纯电中型轿车一般要到14万。但你怎么也想象不到,东风风行可以把星海S7这款车,做到如此震撼的性价比。
9月26日,东风风行正式宣布了星海S7的上市,新车指导价区间11.98-13.99万元。大家要知道一个事实是,这是一台中大型轿车,如果它是插混车,这个定价已经足够卷死一大片了,但它是纯电动车!要知道纯电动车的成本,是要比插混车高出2万以上的。
所以这车到底有多么不可思议?这个价格除了换来如此大的车身之外,我们还能得到什么?对于其所属的细分市场而言,这款车的上市到底有多大的震撼性?
在这个价位,星海S7最大的亮点莫过于它的尺寸。4935*1915*1495mm的尺寸,2915mm的轴距,尽管如果从严谨的中大型轿车的尺寸分级来看,星海S7其实车长达不到5米,轴距也没达到3米,但这个尺寸是明显超越了传统意义上中型轿车的尺寸标准的,所以如果用德国人的分级标准看,星海S7应该属于“B+”级轿车。但不管怎么说,在这个价格看,星海S7是当前市场上尺寸轴距最大的纯电车款之一。
它的尺寸直接造就了它比同级几乎所有对手都要强得多的车内空间表现,毕竟大家要知道的是,这个价位的大多数纯电车,还属于A+级车型,只有少数车型达到了B级车,即中型车标准。星海S7用接近中大型车的尺寸去和其他中型,甚至是紧凑型车打,就是妥妥的降维打击。
当然了,这车不只是尺寸大这一个卖点。它的续航其实也不弱。星海S7全系2款车型,纯电续航均为相同的555公里(CLTC标准)。尽管你可能要说,这个尺寸有某某车型的续航已经到700公里甚至800公里了,为啥星海S7连600都不到?话虽如此,但这些个700甚至800公里的车,对应的版本售价基本上都在25-28万左右,跟星海S7的价格完全不在一个级别上。
而哪怕我们就单纯对标续航,很多这个价位,尺寸更小的纯电轿车,续航很多甚至连500公里都不到。因此单纯从续航上看,星海S7其实已经算是同级非常领先的数据了。
而且除了续航和尺寸,星海S7其实还有很多可圈可点之处。例如它的后悬用的是五连杆悬架,它全系标配L2辅助驾驶系统,它全系都有全景天窗,手机无线充电板这些普遍在很多15万的插混车上都不是标配的配置,它全都是标配。
可以说,星海S7基本上属于在有限的价格内,把成本能hold得住的配置全都给了。这车的性价比之高是不容置疑的。
星海S7一共有两个配置版本,分别叫悦享版和奢享版,从名字就能看出来,两者的区别主要在一些舒适性配置方面。实际上我们翻阅配置表发现,这两个版本在大多数配置上是完全一致的,高配只在一些舒适性、享受型的配置上相比低配版有所区别。
因此我们倾向于建议大家直接选择低配版即可,毕竟对于星海S7这款入门即高配的车来说,哪怕是低配,配置水平已经相当高了。以11万左右的价格买到这么大,配置如此齐全的车,低配版显然已经是星海S7最具性价比的选择了。
而至于它的同价位对手,其实以它的尺寸看,它基本上没多少对手可言,可能五菱星光EV是它比较大的对手,但星海S7仍然在尺寸和配置上占有优势。而至于其他的同价位对手,基本上在尺寸上和星海S7有着较大的差距。
所以如果您需求的是一台有着极高性价比的纯电轿车,星海S7也许是现阶段您能买到的,尺寸最大,空间最大的新车之一。