11月18号,别克威朗GS、威朗轿跑在灯光大师布下的光影迷阵中带感上市。

全新威朗轿跑/威朗GS 指导售价 | ||
类别 | 车型 | 售价(万元) |
威朗轿跑 | 15S 自动进取型 | 14.59 |
15S 自动领先型 | 15.59 | |
威朗GS | 20T 双离合豪情运动型 | 16.59 |
20T 双离合燃情运动型 | 17.59 | |
20T 双离合纵情运动型 | 20.59 | |
威朗轿跑和威朗GS是基于同一平台打造,在车型整体造型、空间、底盘操控方面基本一致,但在细节配置,动力系统方面则各有侧重。
威朗轿跑主打家用,外观上显得相对温驯。1.5L SIDI直喷自然吸气发动机,匹配新一代6速DSS智能启停变速箱,输出效果相对平顺,作为年轻人家庭用车是相当不错的选择。特别是对汽车性能,科技配置要求不高的消费者而言相当具有吸引力。
而威朗GS则被厂家下了重本,红黑撞色的装饰,刺激运动神经的配置,主打燃情驾控不言而喻。下面我们就从一张图来看看威朗GS有什么特别之处。

毫无疑问,相比竞争对手,威朗轿跑和GS的定位比较清晰,1.5L发动机车型主打家用,而1.5T车型则是运动化的打造,能够满足消费者更多的需求。甚至在一定程度上,还能够越级挑战奥迪A3。
尺寸横向对比 | |||
车型 | 威朗轿跑/GS | 福克斯 两厢 | 高尔夫 |
长度(mm) | 4370/4382 | 4368 | 4255 |
宽度(mm) | 1809 | 1823 | 1799 |
高度(mm) | 1461 | 1483 | 1452 |
轴距(mm) | 2662 | 2648 | 2637 |
从尺寸上来看,无论是威朗轿跑还是威朗GS,长度以及轴距都优于对手,宽度和高度介乎两车之间,毫无疑问,乘坐空间上威朗GS最为优秀。
威朗轿跑 VS 高尔夫
车型 | 威朗轿跑15S 自动进取型 | 高尔夫1.6L 2016款 自动舒适型 |
指导价 | 14.59万 | 14.49万 |
发动机 | 1.5L 118马力 | 1.6L 110马力 |
最大功率(kW) | 87 | 81 |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 146 |
后悬架类型 | 后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
电加热后视镜 | ● | - |
胎压监测 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | - |
中控彩屏 | ● | - |
日间行车灯 | ● | ● |
空调花粉过滤 | ● | - |
智能启停 | ● | - |
自动驻车 | - | ● |
在公布价格之后,有不少声音说威朗轿跑略贵,但是通过比较,作为同价位的车型,威朗轿跑在所有硬件上面都要优胜与对手高尔夫,特别是底盘类型以及发动机输出都要比高尔夫1.6L版本要好。
威朗轿跑对比完高尔夫之后,我们来聊聊威朗GS。
用老罗的话来讲,威朗GS的外形可以说是“漂亮得不像实力派”,然而除了外形之外,威朗GS拥有的丰富配置每一项都是能够越级挑战更高一档汽车。
比如在外观和内饰方面,这款车具有高级感十足的GS专属动感套件,Alcantara®赛车式运动座椅,并搭载了同级别当中绝无仅有的Matrix矩阵式全LED大灯,和Apple CarPlay系统。另外这款车还搭载了多项智慧安全功能,如ACC自适应巡航、LKA车道保持、CMB碰撞缓解、APA自动泊车等等。
下面我们就来横向对比一下威朗GS和奥迪A3两厢版。
车型 | 威朗GS 20T 双离合纵情运动 | 奥迪A3 2015款 Sportback 35 TFSI 百万纪念智领型 |
指导价 | 20.59万 | 22.79万 |
长*宽*高(mm) | 4382*1809*1482 | 4319*1785*1441 |
轴距 | 2662 | 2629 |
发动机 | 1.5T 169马力 | 1.4T 150马力 |
最大功率(kW) | 124 | 110 |
后悬架类型 | 后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架 | 多连杆独立悬挂 |
自动头灯 | ● | - |
运动套件 | ● | - |
拨片换挡 | ● | - |
自适应巡航 | ● | - |
座椅材质 | 真皮 | 织物 |
电动座椅调节 | 主●/副● | 主●/副- |
空调控制方式 | 自动 | 手动 |
温度分区控制 | ● | - |
后座出风口 | ● | - |
前排座椅加热 | ● | - |
后视镜加热 | ● | - |
胎压监测 | ● | - |
膝部气囊 | - | ● |
内后视镜自动防炫目 | ● | - |
感应雨刷 | ● | - |
GPS导航系统 | ● | - |
定位互动服务 | ● | - |
蓝牙/车载电话 | ● | - |
大灯 | Matrix矩阵式LED | 氙气 |
自适应远近光等 | ● | - |
自动泊车入位 | ● | - |
并线辅助 | ● | - |
车道偏离预警 | ● | - |
对比分析完之后,相信大家都很清楚这两款车的配置,以及和对手的差异。说了那么多,下面教授谈谈这两款车究竟适合那类型人群。
威朗轿跑,教授觉得这款车型比较适合颜值至上,P一张图可以用两个小时的新生代时尚女性,或者是对空间一定要求的新生代家庭。虽然该车动力比起威朗GS虽然要低,如果对动力没有极致要求的话,这个1.5L排量的发动机绝对够用。其次,外形上几乎是一样的,另外底盘也是一样的,若果你更倾向于动感的外观和城市代步,教授倾向推荐威朗轿跑,如果想再更加个性,威朗轿跑是提供选装包,逼格立马提升一个level。
威朗GS,则是和那些天生爱玩的人群,所以说特别适合85后的男性,这辆车足以让这一群人摆脱一切教条主和无谓的束缚,全心全意放心与威朗GS一同玩乐。您大可以找一条喜欢走的路走下去。过程或会漫长,路上或会曲折,但只要你还能找到快乐的初心,还有继续探索的勇气,那这些困难都不是问题。再之后,你与情人可一起探索这个世界。如果有辆威朗GS,就更好了。
越级挑战A3不是简简单单的花更少的价钱买更好的汽车,而是一个理性的且有追求的新生代85后该有的生活态度,一杯锡兰红茶,一辆威朗GS,享受一个冬日暖阳,这就是教授推荐威朗GS的理由。