小心4S店黑幕 送修保养需要注意这几点
开车这事，小剐蹭是很正常的，或者出了点小事故，需要送到4S店去维修，快则两三天，慢则一个星期；如果遇上监管不严的4S店，你的爱车被员工私用了，不出事故还好，若是出了事故就麻烦了，像那些豪车被4S店员工私用的新闻比比皆是；
那么自己的爱车送到4S店维修后，怎么让能让自己放心呢，做到以下几点，相信即使被员工私用了，也可以找个说法。
拍下交车时的公里数
用手机拍下交车时的公里数是举手之劳，维修后取车时，因为有些车维修后维修员需要上路试车；如果使用公里数在合理的范围内，就没事了；4S点员工不会想到你会把公里数拍下来，往往抱着侥幸心理私用维修车辆。
拍油表剩余量
如果忘了拍公里数，也要拍油表剩余量，4S店员工私用时，往往会觉得车反正不是自己的，而且车主剩下的油不开会浪费，往往会开得特别狠，如果可以，最好把车送修的时候，别剩那么多燃油。
行车记录仪
如果你的爱车送修是因为变速箱、发动机之类的问题，修好后开一段时间又出现了问题，那你就要注意一下了，有可能是4S店做了手脚，让你的车开一段时间，又要回头修，借此牟取暴利；这时候你要装一个行车记录仪，并且是点火后会自动开启，取车时听一下他们的对话，也许有线索。
之前福特就有一个这样的案例，维修员的对话被车主放在网上，揭开了4S店的黑幕。
总结：
虽然说爱车送修时被私用这个事很少发生，但也不能保证每次都不是你中奖，所以“不怕一万只怕万一”，做好以上几点，如果觉得有问题的时候，维权起来也没那么难。
下面的几个事例，告诉我们要提高警惕！
百万豪车送修 被试车员撞烂了
好好一辆奥迪A7，送修时被撞烂，小编可以肯定这不是试车，试车也不是这样试的吧，肯定是有人开出去把妹！
宝马4S店员工私用客户车 跑了2000公里还违法两次
遇到这种事，不拍下公里数，怎么维权，私用你车的员工看你拿不出证据，他耍赖你能怎么样。
