15评论

断崖式领先!腾势Z9GT与腾势D9斩获冬测续航双第一

12-07 15389 陈劲豪  

近日,2024汽车之家“有用的冬测”成绩揭晓,腾势D9和腾势Z9GT斩获双第一。腾势双雄不仅以领先同级的续航能力彻底封神冬测,更以超级平顺安全展现科技豪华的硬核实力,让网友叹服“断崖式领先”。


在这次冬季测试中,腾势D9在低温区(5℃~15℃)续航达成率129.4%,在寒冷区(-20~-15℃)续航达成率84.3%,全面领先同级。腾势Z9GT在低温区续航达成率108.0%,在寒冷区续航达成率84.1%,同样碾压同级。



不仅冬测霸榜,两款车型销量也在持续霸榜细分市场。腾势D9已连续两年获得MPV销量、保值率双第一。腾势Z9GT连续七周稳居30万起售新能源豪华轿车销量榜首,截至2024年11月更荣登30万起售新能源豪华轿车销量TOP1,直追BBA的“56E”。同时,作为“轿车双旗舰”的另一款车型、更具行政商务属性的腾势Z9三厢版也已开启交付,目前正火爆热销中。凭借优雅之势设计美学、极致豪华的奢适驾舱、全球首个整车智能控制技术平台易三方等领先同级的产品力,腾势Z9同样备受市场青睐,不少对比过“56E”的用户纷纷直言腾势Z9更强。随着双“舰”正式合璧,腾势Z9车系将开启科技豪华替代传统豪华轿车的新时代!


腾势D9和腾势Z9GT冬季测试能取得此优异的成绩,得益于比亚迪集团领先的三电技术,保障两款车型在极端环境下的高续航、高性能、高安全、高舒适。其中,腾势D9的DM-i车型综合续航可达1050km,可油可电,续航无忧;其搭载的刀片电池,能大幅提升寒冷气候下的续航里程。在全球领先的三电技术加持之上,腾势Z9GT全球首搭易三方,兼容插混平台和纯电平台,深度融合了第五代DM技术、e平台3.0 Evo等顶尖科技的优势,在寒冷环境中展现出极致的高续航、高性能。此外,易三方技术平台提供低附路面增稳技术,在冬季冰雪路面为用户带来极致稳定、安全的驾驶体验。



大型公开独立冬测,是检验新能源汽车续航能力的“试金石”。只有真正搭载核心技术、具备硬核实力的车型,才能脱颖而出,满足消费者对性能和品质的双重需求。腾势D9和腾势Z9GT凭借全球领先技术,展现了新能源汽车的极致高水准,完美满足用户对全场景出行的无限向往。

相关阅读
全部评论
星陨法
2024-12-08
价格感觉有点高
ZX丶兜Du
2024-12-08
腾势汽车也有自己的特点,虽然起初是在模仿的道路上行走,但能坚持到现在也算不错了
老大159973586
2024-12-08
腾势这车不咋地,同事有一辆,到处毛病
感觉国产车的质量还是非常不错的,胜过很多大众车
价格决定了,不用排队
贺加加
2024-12-08
要大力的发展新能源汽车不仅仅是通过国家的补贴来完成,更重要的是车企本身需要逐渐降低生产成本,使新能源汽车的价格更低。
有运动模式去选择吗
贱盘侠客
2024-12-08
坐过腾势的车子,感觉还是很舒服,希望以后很做的更好
主要是天天上下班开这车合适吗
别忘了你自己可是国车之光啊
腾势是好车啊,营销嘛差了点意思
新款来的可真快啊,转眼间我的车都是老款了
Si了Mei埋
2024-12-07
我感觉这个就是腾势的品牌效应也是有很大关系的,毕竟腾势车也真称得上是传奇了,而且最近一段时间也是相当热门了
zzhen2016
2024-12-07
对于腾势的车来说,没什么好说的,诚实可靠,皮实耐用,作为家用车,值得推荐购买
君子竹
2024-12-07
我一直以为腾势是国产车,原来不是!
写评论