15万左右，教授开过最好开的车

购买一辆家用车，空间、外观、内饰、品牌、配置等等，要考虑的因素非常多，每个人侧重的点也都不尽一样。随着大家对车辆的要求越来越高，买车时有一个因素也受到越来越多的关注，那就是操控，不要觉得操控和家用车没有关系，其实说的通俗一点就是好开。不用上山路下赛道，只是在每日通勤的路上一辆开得顺心的小车能给你带来良好的驾驶体验，从而心情也会相对更加愉悦。

外观内饰是否好看只能说各花入各眼，萝卜白菜各有所爱，很难给出统一的标准。所以今天教授就和大家分享自己开过的，15左右驾驶感受最好的三辆车，提供客观的感受给大家参考。

别克威朗轿跑

14.59万-15.59万

先从新来的小伙伴开始介绍，威朗轿跑是教授近期试驾感受最好的一台紧凑型两厢，简单几句话为大家分析一下。

优点：

1、转向精准，方向盘紧致有力

2、悬架调校清脆直接，支撑充分，路感清晰

3、空间大，座椅乘坐舒适

缺点：

1、驾驶席人体工学欠缺，日常使用不太顺手

2、噪音比预期略大

3、发动机高速略显乏力

马自达昂克赛拉

11.49-15.99万

谈到操控自然是绕不开马自达的，虽然昂克赛拉已经被普遍认为是同级标杆，教授还是谈一下自己试驾后的感受。

优点：

1、底盘沉稳扎实，悬架韧性十足，支撑到位

2、创驰蓝天动力总成表现十分优秀，各转速区间表现俱佳

3、保证输出同时兼顾省油

缺点：

1、内饰做工质感依然不忍直视

2、作为运动车型，方向略感模糊，路感不足

3、储物空间缺少

福特全新福克斯1.5T

14.98万-16.58万

福克斯也是运动圈的老选手了，以操控乐趣为主依然可以卖得风生水起，教授对他的表现也是非常肯定的。

优点：

1、1.5T动力充沛，爆发力强

2、悬架调校保持了运动性，同时兼顾了舒适性，取得一个较好的平衡

3、改用6AT，调校成熟，平顺稳定

缺点：

1、若说昂克赛拉方向盘不够运动，福克斯就是太过运动，有点发贼，高速会有点累

2、空间相比同级实在偏小，不适合长途乘坐

3、长安福特内饰做工还是短版

总结：

看完教授的分析，大家可能会发现，三辆车的优缺点都比较接近，优点都是好开，缺点也比较集中。确实是这样，这三辆车很难单纯的分出高低，教授只是希望通过分享客观的驾驶感受，为喜爱驾驶的朋友提供几个表现优异的备选车型，大家可以再根据对外观内饰不同的偏好进行选择。

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