人生是一段美妙的旅程,在不断奋斗、不断成长的同时,面对选择时如何做出适合自己的决定也是一门必修的课程。
如今事业小有成就,无论是日常商务出行,还是周末携亲朋好友去郊游都需要用车,于是选择一辆各方面都适合自己的车也就慢慢提上了日程。作为一个朋友眼中的积极上进青年,在满足对空间、动力、配置的基本需求之外,如何选择一辆能够与自己生活态度和个性的紧密契合的车型,才是我考量权衡的重中之重。今天,就让我们抛去那些繁复难懂的配置和参数不谈,只从”气质“方面谈谈选车的技巧。
有人说,成为普通青年或优质青年,取决于生活的态度。而我觉得,优质OR普通?主要看气质!
可是,30万预算,该选一辆什么样的车才能彰显优质男青年的气质呢?既然是男青年,自然要选择更年轻化、内外兼修的运动轿车。
说到符合优质男青年气质的运动轿车,沃尔沃S60L无疑是不错的选择,感觉车内空间大,静音效果好,提速也很快,车内的细节也做的非常的人性化,比如B柱的空调出风口,最后为什么还是没有考虑呢?首先,它的外形实在是太中规中矩了,商务气息太强,很难展示自我风范。最重要的,它还是前驱,运动性不足,满足不了我周末飚一把的愿望。
既然前驱不行,我们就看看后驱有哪些选择。从外形来说,奔驰C级确实是我的菜,看上去特别的张扬,车身线条也处理的特别到位,整车看上去商务时尚两不误,不好意思,还是没有选择他,这是为什么呢?可能还是因为这辆车外表张扬,爆发力却有所欠缺。
作为曾经运动轿车中的翘楚,宝马3系肯定是每个人都会考虑的,但我也只就是看看,并没有要买的意思,街上开的人太多,而且会给人留下运动有余,沉稳不足的印象。所以我只是看看而已,而且我也不想落入俗套。
后来我才知道,拥有50:50车重比例,还是后驱的车型,原来还有凯迪拉克ATS-L!
在一次加班回家的路上,ATS-L在黑夜中用独特的直列式尾灯深深地吸引了我。就是这么不经意的惊鸿一瞥,让我觉得这款车真是十分有范儿,整车感觉大气又不张扬,钻石切割的工艺使得整个车看上去很精炼,家族式的直列式尾灯不管是白天还是晚上会让后车的人一看就知道这是凯迪拉克,回头率爆表。
大气不张扬的外表
最吸引我的是依然是黑夜中点亮的直列式尾灯
特别针对中国市场进行提升的“L”(LongWheelbase,加长轴距车内空间大增),让整车的豪华感蹭蹭蹭提升了不止一个档次,十分符合精英新贵。
对于一辆接近300马力的运动轿车来说,10升/百公里的油耗已经很好了,其搭载的“沃德十佳”2.0TSIDI发动机的顺滑程度也是让人非常满意的,空挡怠速的时候简直感觉不到震动,好评!车子底盘非常的整,过弯的感觉非常舒服,很稳,很自信。曾经对比过奔驰C级、3系,他们都太软了,特别是奔驰C级和ATS-L比起来的话,在弯道上感觉应该很明显,具体差别试驾一下就能体会得出。
除了辨识度极高和大气的外表,内里的豪华感也让我感受到了凯迪拉克自我与风格彰显的态度,相当让我心仪。
直至看到了ATS-L上的按键,我才明白何谓优雅而精致,这么多按键汇聚到几何图形中,脉冲反馈功能和触控感应技术的按钮随时等待着我的发号施令。
特别喜欢她的方向盘全功能控制和语音控制这些人性化的辅助控制。例如方向盘上的五维控制键,就可以通过上下左右的推动和中间按键的确认,来实现所有系统功能的浏览和选定。语音控制更是可以通过语音识别或事先设定,令控制更便捷、驾驶更安全。
除了便捷,这个尺寸颇大的互动界面极具魅力,动感的开机画面在车辆启动瞬间便能俘获我偏爱之心。当然,华丽的不仅是外表,CUE系统同样具备了非常强大的娱乐功能,车辆可以通过USB或蓝牙与多种设备相连。同级首创的安吉星700平米原装车载Wi-Fi(Car-Fi)、4G-LTE深度集成、AppleCarplay、无线充电等高逼格功能无不让ATS-L与精英气质十分契合,无论是移动商务办公,还是闲暇时的网络小憩,都游刃有余。看来,“气质之选”非她莫属了。
我们现在做过的每一次慎重的选择,在当时看来也许毫无意义,但注定要成为某个生命中最重要的组成部分。就像我所拥有的ATS-L一样,她将成为我人生中最默契无间的最佳拍档,陪我度过一段难忘的岁月。
以上。
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