网上都说要避免购买库存车 但教授不那么认为

网上很多网友都说，买车的时候看到是库存车我就不选了，而且还有大量的文章都在教你怎么避免买到库存车、购车以后发现车是库存车应该怎么办之类的文章，但是教授认为消费者们对库存车的看法并不是十分认同。

何为库存车？

一般商家通用的说法

在店时间超过3个月的车

进口车超过6个月的车

都可以称之为库存车

4S店怎么把库存车卖出去

一般来说新车到店超过三个月以上

商家都会选择主推该车型

譬如通过更大的降价幅度

采用特价车限时抢购活动

给销售任务，谁卖出去奖金归谁等

通过大幅度降价能够快速清掉库存车

一般什么样的车型库存车最多？

一般4S店都会有库存

因为要保证部分顾客能够快速提车

免去长时间的等待

而对于一些销量不太好的车型

存在库存车的情况较多

要是像销售榜前几名的那几款车型

月销几万辆来算的

你想找辆库存车还真不容易

同车型一般最低配/顶配更容易出现库存车

从消费者角度来看

由于顶配太贵、乞丐版配置跟不上

大部分消费者在购车时基本都会选择中配

所以两个极端的配置车型存在库存车的可能性极大

库存车的车况是否和新车无异？

常言道：车不是开坏的，而是放坏的

一辆车原地不动停放几个月

车上的部件或多或少都会受到一些影响

所以在验车的时候我们一定要更为仔细

选库存车要有方法，教授一般这样做

1、看生产日期。教授所要选的库存车一般不能超过1年以上，一般可以通过看铭牌、车架号的方式（铭牌在副驾驶门边、车架号在挡风玻璃的左下方那一串数字生产年份看第10位）来看汽车的生产日期，一般半年以内的车辆可以选，半年以上的库存车就需要着重检查一下。

2、仔细的车辆外观检查，由于条件有限，大部分库存车都会停在室外，日晒雨淋，所以车漆方面可能会较为暗淡，但这都能补救，我们主要看的是观察有没擦碰的划痕或者车漆爆裂的地方。另外由于停放时间较长一些门边的密封胶条、雨刷条可能会老化，需要着重检查一下。

3、打开发动机舱盖检查，车辆存放时间长了需要检查全车的油水，必要时要求4S点进行一次车上油水的更换，重点检查发动机上的橡胶件（发动机皮带、发动机缓冲胶），检查电池是否正常、检查发动机仓内有没异味（长时间的室外停放可能会招惹部分小动物），若有更应该检查一下线路是否无损。

4、可以弯腰看一下避震器是否有渗油，排气管有没有严重的锈迹，另外还需要观察下摆臂和油底壳等位置是否出现磕碰和托底的情况，因为4S店在挪新车的过程中有可能因为操作问题蹭到车辆底盘，当然啦，也可以选择开到4S店的工位上用升降机升起来检查。

5、进入车内开启车内各个功能按钮以检查工况、譬如大灯按钮、喷水器（长时间停放容易积尘以至堵塞出水口）、收音机、空调等内部设备。

6、启动车辆听声音，最主要感受发动机的噪音、抖动状况，看到有怠速不稳的情况切记要留个心眼，最好带个有经验的朋友去检查发动机工况，假如4S店容许你试车最好先试试车（不过一般是不给的）

购买库存车靠谱吗？

教授认为4S店的库存车还是值得选择

教授是一个很实在的人

买车看什么？

当然是看价格啦

库存车优惠幅度更大

选好了就挣了！

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