高尔夫R日本正式开卖 大量数据披露

大众集团日本公司(VGJ)发布了最新第七代高尔夫R，该车已经于2月20日在日本上市。车身尺寸为长4275*宽1800*高1465mm，轴距为2635mm。这是一款4门车、采用右舵设计，价格为510万日元（约30.3万人民币）。

新车采用MQB平台，配备新一代的改进版EA888涡轮增压2.0T发动机，最高输出功率为206kw（280PS）/5100~6500rpm，最大扭矩为380N.m/1800~5100rpm。根据之前大众披露的高尔夫R数据，这一发动机数据明显被限制，这个主要是基于日本对量产车的功率限制，实际上在其它地区，7代高R的功率应该为300PS。

右舵版本的高尔夫R，该版本也会出现在香港和澳门

新一代高尔夫R继上一代后继续采用四驱，实用利用电子油压控制式油泵工作的第五代Haldex Couping驱动系统。该系统的工资单元会实时计算后轮的理想驱动扭矩使油泵工作，冲刺控制湿式多板离合器的按压力。从前轮空转前开始驱动后轮，是驱动力无浪费的传递至路面。低负荷行驶时，驱动力只传递给前轮，通过切断向后轮的传递路径来减少燃耗。

该车采用专用运动悬挂，离地间隙比高尔夫低约20mm，比GTI则低约5mm。同时该车与高尔夫GTI一样，标配齿轮比可变的转向系统。方向盘圈数由标准高尔夫缩减的2.75圈缩减至2.1圈，明显提升转向的敏感度。今后进入中国国产的GTI很有可能并不匹配这个功能，这也许会成为进口高R与GTI的最大优势之一。

日本发布的高尔夫R已经让我们窥视到7代高尔夫R的大部分数据，喜欢高R的车友们，可以开始存钱了。

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