中国品牌车和合资车为何价格差距这么大？让购车简单一点

jie丰

2016-01-12

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最根本的问题还是生产制造工艺和合资车企存在很大的差异，从很多其他工业产品都可以看得出。工业工艺制造、管理都需要加强。

图

2016-01-12

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Made in china=? 路还很遥远从整体素质抓起

飞翔的菠萝

2016-01-12

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我感觉还有一个原因，抄袭，各种抄袭，我感觉，国外大部分著名车企，都是一个经典设计一步步传承下来，这中间经历了很多变革跟超越，到了自主品牌，抄过来呗，唯一能看得上的，就是博瑞，但后期研发的车型会不会有所超越还不好说

叶子

2016-01-12

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应试教育造就中国人的定性思维方式，扼杀了大量的发明创造能力，加上合资品牌的建立，直接把这帮人阉割了。这帮人就是各地的一汽。

王峰

2016-01-12

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起步晚吗？一汽造车多少年了？有棒子车完吗？为什么为什么，教授能专门写一篇《为什么一汽造车这么差》的文章吗

爱的果实

2016-01-12

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教授说的不敢苟同发动机是汽车的心脏这是最主要了就说现在的国产车那个车汽能脱离三菱的发动机还有爱信的变速箱而且购来的发动机还是日本早十年前的烂货内饰外观这就不说了国产车真的是要花高价研发自己的团队

=☞◤土メ匪◢

2016-01-12

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扯发动机什么的都是扯蛋，普通消费者有几个真的懂？真正不同的就是代表高大上的面子、逼格，不用不承认

枫叶

2016-01-12

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外国人半年工资就能买辆好车，国民要三四年不吃不喝才能够买到，还嫌国产车价钱低？

Andy

2016-01-12

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价格和质量是成正比的吗？错！这个不是完全成正比的，你要看车企的良心了。车企如果知道不足还利用大家认为价格高就是好的虚荣心理，故意从各方面吹嘘某车好，故意定高价，甚至减配大家都不在意，这就是车价和质量成反比的例子。自主品牌都心里了解自己造的车哪里有问题，只是心有余而力不足，无法完全改变现状。而众泰就比较诚实，自知不足而把价格降低，价格亲民，实实在在，不玩虚的。奔驰价格挺高，不也是会召回吗，照样会坏，国外才卖多少钱？税高！

阮木木

2016-01-12

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国产的不论动力，操控，通过性，舒适性，小毛病多都和合资有差距吧

大百姓

2016-01-12上海

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内脏难做，外观该能去做好吧，看到一些紧凑顺眼的车型都些国外品牌车，中国人造要有中国原素在里面，就看那标志全都抄袭人家东西没一点国中国理念，就向中国的每一个文字在外国人眼里都是一枚很好的标牌，如果做跟古代的大花桥，中国不但爱它，我看连外国人都去抢！

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2016-01-12

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国产车，配置还不错，就是细节和用料方面不足

请等待！

2016-01-12

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教授说的对，主要是品牌，中国车也可以安装国外的发动机，变速箱就更不用说了！中国人现在是，国产品牌就是把宝马标换上国产标，国人都不买账，特别是中国的老司机不会让你买国产！1/发怒/发怒/发怒

一路向前

2016-01-12

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国车发展也不是完全没有捷径的，全球哪里能有我国这样好的汽车消费和发展的市场的！为什么韩国车企短时间成长迅速？对国民诚意很重要！有点成绩的大多一副爱买不买的嘴脸，我大天朝是不是这种软实力上也缺了些！

机戒制造

2016-01-12

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品质。品，人品，有人的不行也行。没人的行也不行。质，好的制造厂没活干，不好的有关系，有活干。这就是中国式的制造业。我们做一个零件，花费八元，卖十元，利润两元。可是我们聪明，降低成本，偷工减料，现在花费六元，卖九元，利润三元，把钱可劲的躁。干了十几年，出现问题了，没人买了，倒闭了。注意，这不是一个厂的倒闭，是一个品牌的倒闭，是一个民族的倒闭。别人呢？，例如德国，日本，做一个零件，花费八元，卖十元，利润五角，这不是傻了吗？他们提高了成本，他们用最好的材料，提高要求。他们还加大研发的成本，研制更好的，产品。主意，他们挣的钱虽少，可是屹立于世界几百年，挣了几百年的钱，主意，一个品牌的诞生，一个民族的富强。