高速表现一般 雷凌真的足够运动吗？

广汽丰田雷凌以它前卫的设计，让很多年轻的消费者为它买单。它指导价为10.78-15.98万，并且在市场上有1万元左右的优惠。而车主们对于这辆市场表现不错的合资紧凑型车有怎样的评价？

车主一

车型：2014款1.6GCVT精英版

裸车价格：10.58万

平均油耗：6.7L/100km

外观和内饰：

我个人觉得雷凌比卡罗拉显得年轻、运动化一些。犀利、尖锐的大灯，性感的尾部。内饰比较简约，后来自己套的皮座套，瞬间档次感就上去了，而织布的好处就是夏天不热冬天不冷。

空间和舒适性：

空间一个字：大！我身高173cm，坐在后排，腿部距离前座位有两拳以上的空间，后排中间的平整度也挺高。但是后备箱的空间不算大。座椅的舒适性一般，我感觉座椅好薄，难怪坐起来不舒服！

动力和操控：

动力够用，超车比较轻松。操控中庸，不出色也不太差，指向比较精准，低速过弯稳定，离心力不算强。可能是底盘设计原因，高速开车总是有种不稳的感觉，就是有点飘，虽然我超速了，但是可以看到日系车的通病还是挺明显的。

车主二

车型：2014款1.8GSCVT精英版

裸车价格：12.38万

平均油耗：7.8L/100km

外观和内饰：

雷凌的外观很前卫，我就是被它的外观深深吸引！中控大屏有倒车影像，倒车的时候瞬间由新手变老手。内饰有家用的氛围，做工也挑不出什么问题。

空间和舒适性：

我是家里的“全职司机”，老婆和3岁小孩坐后排，表示空间很充裕。偶尔要载两个老人，空间也够用。底盘悬挂有点偏硬，不过舒适性还行。

动力和操控：

动力比较充沛，在什么时候给油，动力都会比较快地响应，有一定推背感。转向比较精准，但是高速过弯的侧倾还是有点大。运动性不能说太好。

总结：

虽然雷凌的外观很有运动范，但是底盘在运动性方面的调校还是比较一般的。可以说是运动化并不彻底。而油耗和空间方面确实有不错的表现。

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