相比以前,虽然中国品牌近几年的进步非常明显的,但是总体水平还达不到合资品牌那种水平,不少车型还存在着不少的小毛病,而根据不少车主反馈的信息,不少车型实际使用起来的油耗比工信部油耗差太远了;
买车、开车谁都是图个省心省油,要是一辆“油老虎”车型,谁愿意买,接下来小编给大家带来五款中国品牌油耗比较高的车型,你要是在考虑这些车型就赶紧放弃吧。
比亚迪-秦
指导价:20.98-21.98万
工信部综合油耗:1.6L/100km,秦的油耗怎么可能那么低,很多车主都是开出了百公里4-5L的油耗,这还是要天天可以充电才有这个油耗,要是不充电?两吨的车重,百公里油耗轻松上10L,现在买秦的人就是为了它能上牌(限牌城市),但很多车主都不具备充电的条件;除了加速牛逼一点外,其它地方不值一提,电子设备渣渣的,而且秦的底盘、变速箱根本就承受不了那种极限加速,时间久了后果不堪设想。
吉利汽车-博瑞
指导价:11.98-22.98万
最美中国车?看来大家已经把它捧上天了,销量一般般,质量也不见得好到哪里去,全系车型三种排量百公里油耗全在10L左右,1.8T车型10.7L/100km、2.4L车型10.9L/100km、3.5L车型12L/100km;那么贵,买了回来又要花那么多钱加油,谁愿意?真的不能研发出一款省油一点的发动机吗?
比亚迪-比亚迪S7
指导价:10.69-13.99万
整备质量在1630-1750kg之间,同时还是7座SUV,2.0T百公里油耗高达11.2L,开到13L以上的车主比比皆是,而且第三排两个座位几乎成为摆设,乘坐舒适性极差;还有就是整车质量一般,小问题更多,要是这样还不如花这个价钱去选择一辆公里数较少的二手合资品牌车型。
长城汽车-哈弗H6
指导价:9.98-16.28万
看来大家都被哈弗H6的销量蒙骗了,看看它1.5T自动挡的油耗,百公里11.3L,作为一款紧凑型SUV真的不应该那么高,同级别的传祺GS4(1.3T)全系车型百公里油耗都在7.5L左右;而且哈弗H6一直以来都存在着挂挡难的问题,长城自身真的要好好检讨一下了。
东风裕隆-大7 SUV
指导价:20.98-27.98万
大7 SUV凭借个性的外观,极高的配置,吸引了不少消费者的关注,但大家往往忽略了它油耗高的弱点,2.2T百公里油耗高达12.7L,旗下的其它车型油耗也是比较高的,如果纳智捷在油耗这一点上重大的改进,相信销量会更上一个台阶。
PS:油耗数据由小编亲测或者车主提供,仅供参考