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这些日系车 多便宜都不能买

01-20 10984 黄子龙  

日系车一直以来都是以省油省心著称,说日系车舒适性好,可一大堆低端车都是扭力梁式后悬挂,说它油耗低,又不见得比德系车低得多少,而且偷工减料的迹象在低端日系车上实在出现得太多了,今天小编就告诉大家那些日系车不能买。



长安铃木-奥拓

指导价:4.18-6.19万



虽然说在微型车的中奥拓算不错的了,但整备质量不到一吨,说得夸张点,几个大汉就能把车抬起来了;只不过近期有3000元左右的优惠的奥拓确实很有吸引力。



1.0L的发动机,油耗虽低,但坐多两个人,加速肉到你不敢相信,整车各种异响各种小问题,一点也不像日系车;要是真买了奥拓,希望你在城里、村里代步好了,上了高速万一遇上了追尾,一点缓冲的空间都没有。



东风日产-玛驰

指导价:5.98-8.75万



玛驰这个价真的很贵了,除了1.2L版本仅有的一个车型指导价是5.98万外,1.5L版本的起步价已经去到了7.09万,要是你真的想要买日系车,那么买飞度都比这个强多了,而且现代的瑞纳也差不多是这个价,买中国品牌车型也能找到更好的选择。



空间?动力?配置?在玛驰身上我看不到任何的优点,硬要扯,我只能说它外观可爱,适合女生,但就连车身稳定控制系统全系都没有,别谈什么汽车了,应该是一辆老年代步车,跟玛驰同款的老年代步车最多就卖几千元,反正买了玛驰你也不敢上高速。



东风日产-阳光

指导价:7.98-11.28万



这款还是日产,日产的低端车安全性差、简配、偷工减料,相信不少人都知道了;最近阳光优惠非常大,低配车型优惠下来才五万多,确实非常诱人。



看中阳光的空间大?其实这个价格已经可能买到非常不错的中国品牌SUV车型,还怕什么空间不够,整备质量刚好一吨的阳光,作为紧凑型轿车,实在有点说不过去,要是说阳光身上有什么超牛逼的轻量化技术,这样还说得过去,然而是没有的。


总结:小编并不反对买日系车,但以上列举这些车型确实不行,厂家完全就是为了赚钱,没有顾及到乘客的安全,希望车身稳定控制系统、后防撞梁...等等这些安全配置应该标配,这样就在市面上销售,这不是坑爹嘛!

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天津IDC机房用户
2016-01-20天津IDC机房
存在即是有道理,我们小百姓不管它哪国车,适合我就行。
天津IDC机房用户
2016-01-20天津IDC机房
日系车也不是很优秀,主要是不要给日本送钱,买日系车就是支持日本经济。
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