教授所遇见的中国汽车市场的未来,是新能源汽车!目前国家大力发展新能源汽车,高额的国家、地区补贴确实让价格比较高昂的新能源车价格低至冰点,不少国内的厂家都纷纷地开始重点研发新能源车。今天所介绍的车辆是什么?雷凌双擎!我们来看看车主们到底有什么话要说!
雷凌双擎基本资料
指导价:13.98-15.98万
燃料:油电混合(免插电)
车身尺寸:4630/1775/1485mm
轴距:2700mm
动力:阿特金森1.8L+电动机
最大功率:99千瓦(99匹)+53千瓦
最大扭矩:142牛米+207牛米
教授来总结车主们的观点
网友:大神的世界你不懂
雷凌 双擎 1.8H GS-L CVT领先版
年龄:90后
购车目的:上下班、出去游玩
我所居住的地方在广州,在广州你买车首先得有指标(10000只草泥马路过),一毕业我就有想要买车的念头,所以驾照一考完我就拿去摇号了。拍牌又嫌贵,然而你懂的,最后雷凌出来了我就默默地关注了,卡罗拉和雷凌一同上市,然而只有雷凌能够上广州新能源指标还有1万元的补贴(其实本屌觉得卡罗拉更好看),所以二话不说,我就选定了雷凌,但最终还是没有失望,外观漂亮、空间够大、还省油。
最想吐槽的地方:个人感觉吧,其实我觉得后备箱装了电池以后是少了很多,而且我买的版本没有后排出风口,不开心。
网友:站在隔壁笑看人生
雷凌 双擎 1.8H GS-L CVT领先版
年龄:80后
购车目的:上下班、购物、接送小孩
我购买雷凌的理由是因为我觉得雷凌的外观十分大气、大灯的设计很漂亮,而且我对油电混合的车比较感兴趣,一直以来都对丰田的油电混合关注有加,奈何价格太高,雷凌的价格实在合理了,雷凌的空间很大,后排地盘平整,坐三个大人都没有问题,而且这车开起来很舒心,又省油,现在我在市区里面开,油耗才4.9L,当时我买车的时候很多人都说为什么不买比亚迪的秦,然而我的小区就有一辆,每天路过看到的情况就是不是在充电就是在充电,想想还是算了。
最想吐槽的地方:感觉这车的避震真的挺硬的,而且座位也是偏硬,难道这就是运动?而且由于这车太过安静了,在路过一些颠簸的道路或者有小石子这个声音实在太明显了。
网友:来,爸爸教你做人
雷凌 双擎 1.8H GS CVT精英天窗版
年龄:90后
购车目的:上下班、出去玩
原本我家就有一台凯美瑞的双擎版,一直让我的家人都很满意,现在轮到我买车了,所以我还是选择了丰田的,为什么会选择雷凌?很简单!省油,油耗真是非常低,刚提车我就跑上了高速,本来我的驾车习惯就不是往省油的驾驶方法,然而一路下来油耗只有4.7L那叫惊喜啊,而且由于是新车,这车的回头率还是相当高!很多很感兴趣的路人都来问我这车多少钱。呵呵,虚荣心很满足啊,我觉得买了都不后悔。
最想吐槽的地方:我就想不明白为什么汽油版的内饰都用软材料了双擎版就成了硬塑料了,而且轮胎还是195的,感觉太小了。
从实际看来,丰田这一次的双擎计划相当成功,较低的价格换来的是油耗更低、外观更帅气的新能源车,教授觉得是比较值得的,就以广州这些限牌城市来说,雷凌双擎的到来无疑解决了摇号人士的难题,混合动力、不用充电、又省油,教授的数据库显示,广州地区雷凌双擎版本已经卖疯了。