“看不到的减,看到的都减”汽车界近几年减配的现象十分明显,从合资品牌到国产品牌,不少车型都存在减配的现象,不少朋友在预算不足的情况下,会考虑低配车,但配置真的一般般,只能提高预算,其实这种做法真的很伤消费者的心。
在小编心目中是如何衡量低配车值不值得买的呢?
首先,在操控配置上,车身稳定控制系统(俗称ESP)理应全系标配,虽然这个配置只是能以辅助作用出现,但低配车没有配备ESP,而中高配车型有ESP,这一点往往销售是不会告诉你的,哪款车有库存需要快速处理就使劲给你推荐。
特别是日系车,几乎所有车型低配都减掉ESP的,卖得非常火爆的东风日产轩逸更是全系没ESP,这样做真的好吗?
其次就是,座椅可以采用织物材质,因为这一点几乎不会影响到你的行车安全,这一点我想大家都会认同;如果有配备发动机启停的,最好全系都标配,别只往高配车型上配备,逼着消费者去选择高配车型,这样不好的。
胎压监测装置-这个也非常重要的,几乎在所有日系车上都看不到这个配置,其它系的车型还是做得比较好的,这个配置就该标配,胎压有问题跑高速分分钟出人命的。
哈哈!其实就是“钱”,厂家也是为了降低成本,卖那么高价,可能大家瞄都不瞄一眼...但还是有良心企业的,即使低配车型也配备了非常丰富的配置。
作为家用车,有哪些车型低配也值得买的呢?小编给大家介绍几款:
上汽大众-朗逸
2015款 1.6L 自动风尚版:12.19万
朗逸就是那么屌,一月份的销量就是最好的证明;外观大气、空间大,适合家用,朗逸几乎符合所有国人的选车标准;
胎压监测装置、车身稳定控制、上坡辅助、后驻车雷达...等等非常多的良心配置都是全系标配的,可以说朗逸的低配版本都是值得买的。
1.6L+6AT的动力系统日常代步是觉得能胜任的;容我忽略手动挡车型,因为这个价位的家用车大部分人都是选择自动挡的。
上汽通用别克-威朗
2015款 15S 自动进取型:14.69万
威朗长得很运动,时尚得来,内部空间也不错,还是非常值得买的,以代步、实用为主,1.5L+6AT的动力组合。
再来看看威朗的内饰,质感非常好,即使是低配车型,都非常上档次;
胎压监测装置、车身稳定控制、上坡辅助、电动天窗、日间行车灯、发动机启停技术...配置如此丰富的低配车,怎么拒绝?
东风标致-408
2014款 1.8L 自动领先版:14.17万
标致408虽然谈不上很出色,车型也有点跟不上潮流,但同级最舒适的驾乘感受还是非常值得肯定的;
低配车配置也不错,车身稳定控制、上坡辅助、日间行车灯、发动机启停,这些都有。
在这里,小编还是想表扬一下某小部分日系车,诸如马自达3 Axela昂克赛拉、阿特兹这些车型,就不存在减配的现象,都是十分厚道的;
还有本田、丰田、日产的中高端车型,配置还是可以的,最主要是集中在低端车型,为了赚钱,就什么都不顾了,在此呼吁大家,选车的时候要了解清楚自己相中的车型,别只吸取销售给你的意见,说得难听点,你买了车销售就不再鸟你了。