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省油 商务 家用 代步 听听车主怎么说

02-26 11236 黄子龙  

现款的广汽本田-奥德赛一改之前像轿车的形象,真正像一辆“面包车”,也从之前的232座椅布局改进成223布局;时尚的外形,无论哪个年龄段都适合驾驶,虽然不如别克GL8那样的商务,但作为商务车使用也不失面子,同时也能兼顾家用,即使是一个人代步油耗也不是很高;看中奥德赛准备入手的朋友,来看看车主怎么说吧。



广汽本田-奥德赛


指导价:22.98-29.98万


基本资料


长宽高:4845*1805*1695mm


轴距:2900mm


5门7座MPV


动力系统


2.4L+CVT



车主一


购买车型:2.4L 至尊版

指导价:29.98万


爱车用途:上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途



空间没得说,第二排的设计简直逆天,没见过第二排空间这么大的;最不满意就是噪音,显得车档次很低;东风本田艾力绅、马自达8车型较老,大众夏朗就呵呵了,别克GL8太商务,奔驰R级中排空间有限,座椅偏硬,同级内部空间的SUV基本100万起。


车主二


购买车型:2.4L 至尊版

指导价:29.98万


爱车用途:上下班、接送小孩、自驾游、跑长途、商务接送



最满意就是第二排,还有电动门,很实用,很高档;顶配无钥匙启动进入都很方便!还有导航,主流实用的配置都有,对得起这个价格。最不满意就是这个价位那么多东西,实在不好意思写不满意,如果有全景天窗就好了,游山玩水后排的人可以一饱眼福。主要实用,单位家里出去都可以开,价格也可以接受。第二排设计太棒了,第三排也可以放倒,之前担心胎噪、风噪都还可以接受,总之很开心。


车主三


购买车型:2.4L 至尊版

指导价:29.98万


爱车用途:购物、自驾游、跑长途、接送小孩



电滑门,外人眼中的高B格,配合低车床,使家人能够获得其它MPV难以体会到的上下车便利性!悬架系统对烂路的过滤不好,特别是通过长波路面或者减速带时有明显纵向抛离感,舒适性一般与心里预算有落差。同价位的车中,配置及人性化设计高于其它车;同配置的车中,价格都没它便宜;在空间、动力、油耗、配置、价格、舒适性、操控感等多方面找到了一个非常平衡的切入点,定位适合家庭,同时兼顾商务。



总结:从以上三位车主的供述来看,他们都是以家用为主,最喜欢就是第二排的空间,而且从车主反馈的信息来看,百公里油耗在10L左右,还不算好耗油,动力也充沛;



虽然很多朋友选择它都不以商务为主,但毕竟空间摆在那里,即使商务用也不失面子,总得来说,奥德赛是一款性价比非常高的车,如果乘坐舒适性有提高,就更完美了!

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陕西西安用户
2016-02-27陕西西安
说你妈比,狗曰的汉奸
广东深圳用户
2016-02-27广东深圳
日系车的通病,我买车肯定不选日系。没有安全性,其他再好也白搭。
天津IDC机房用户
2016-02-26天津IDC机房
奥德赛真心不能出车祸,亲见过一次帕萨特和奥德赛的亲蜜接触。帕萨特车上两个人,驾驶员轻伤,副驾驶位置因未系安全带从前挡风飞了出去当场死亡,车子A柱完好,只撞碎到引擎盖的前二分之一处。而奥德赛上六个人,据说是两家人,包括两个小孩,全部当场死亡,车子被撞的那叫一个惨,别说A柱了,连C柱都挤变形了,实在是太惨了。
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