
我曾经跨过山和大海也穿过人山人海,我曾经失落失望失掉所有方向,直到看见非承载SUV才是唯一的答案。厌倦了城市的喧嚣繁杂,是否想来一场说走就走的旅行,非承载式SUV陪你闯天涯。


它们能在飞沙走石的道路上行走自如,得益于强大的悬挂和强硬非承载式的车身结构。

目前大部分城市SUV使用的是承载式车身,就是把发动机各种总成包括大灯、底盘、油箱等按需安装在车上不同位置上,而非承载式车身则刚好相反:以一个车架作为载体,发动机、变速箱、悬挂等各种总成都安装在车架上。目前可以成为越野车的硬派SUV正是采用这种非承载式车身结构。你是否也想拥有一辆这样的SUV呢?
帕杰罗·劲畅 2013款 3.0L 自动四驱行政版
越野大师

厂商指导价 28.88万
发动机3.0L 252马力 V6
变速箱5挡手自一体
工信部综合油耗(L/100km)10.9

说到越野,谁都能联想到一个叫帕杰罗的家伙,出身于越野世家,虽然有些内饰细节上做的不够好,但这是一辆不拘小节,走硬汉路线的越野车,帕杰罗谈不上帅,但当你见到实车的时候,你就能感受它的狂野和霸气。


达喀尔拉力赛冠军的常客,总计12次总冠军,7次蝉联冠军,三菱创造了一个传奇,能通过这么严酷的赛事,帕杰罗的耐久性和越野性毋庸置疑。6B31发动机能爆发出252匹马力,源自三菱皮卡的底盘,全时四驱带中央差速锁,搭配其看家本领的超选四驱系统,足以应付任何艰难的路面情况。
驭胜 2013款 2.4T 四驱自动柴油超豪华版7座
家用舒适越野也不错

厂商指导价 18.88万
发动机 2.4T 140马力 L4
工信部综合油耗(L/100km) 8.8
变速箱 6挡自动
大块头有大智慧,它算是同级尺寸比较大的了,外观沉稳大气,粗犷的外表下,有不少贴心的设计,无钥匙进入功能档次提升不少,如果你15万左右预算,想买非承载式SUV,而且带有四驱系统的,驭胜是个不错的选择。

自从江铃和福特合作后,各方面都有了很大的进步,内饰做工用料可达合资车型水平,内部空间对于一般家庭来说也是足够的,座椅舒适度也是不错的


来自福特全顺的2.4T柴油涡轮增压+ZF6速手自一体变速箱同级罕见,非常厚道,带动2吨车重的驭胜,动力输出毫不含糊,搭配适时四驱系统,无论日常驾驶还是野外旅行,表现的都很平顺。
陆风X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型
中规中矩的越野车

参考价格 14.18万
发动机 2.0T 190马力 L4
变速箱 6挡手动
工信部综合油耗(L/100km) 11
一直主打越野的陆风X8新款依然是硬派风格,外观有小改动,调整了雾灯造型并新增了LED日间行车灯,但制造工艺方面还是有待提高,间隙,接缝的地方会有不均匀,过大的现象。

内饰部分主要以硬质材料为主,纹路处理比较细腻,黑色内饰营造出不错的氛围,对于越野车来说,算不错了。


沈阳航天三菱出品的2.0T涡轮增压发动机搭配6速手动变速箱在低转速时(2000rpm)动力有所不足,要想获得不错的动力输出就要提高到(3000-4000rpm),一句话,要猛请深踩油门。它的四驱系统是分时四驱系统,可人为切换两驱,四驱,遗憾的是并没有配备中央差速锁,不过后桥有差速锁的存在,越野能力相对不错。