27年来 这辆SUV从未妥协豪华和越野

一直以来，越野车都以硬朗、强悍、粗犷的形象广为人知，只是随着时代的进步，豪华细腻的内饰、优秀的公路性能也越来越被人们重视。

而其中表现比较优秀的品牌车型，无疑是1989年豪华越野品牌路虎推出的发现系列，作为硬派越野，至今它们都备受欢迎，在国内我们也可以看到。

路虎发现的诞生

在发现推出之前，路虎已经拥有了揽胜这个成功的车系。但是托尼•吉尔罗伊希望可以推出一个新车型，于是精心改良了揽胜的底盘，并重新设计了一个全新风格的车体，然后就有了第一代的发现。

它速度更快、造价更低、体验更舒适，而且还拥有全时四驱优异的牵引力和平衡性。彼时，它仅仅是改良的揽胜，而且只有三门版。但从那时候开始，它就走上了一条持续辉煌的道路。

从第一代的惊艳面世，到第二代拥有压倒性实力，后来第三代的美观与实用结合，再到如今第四代的获奖无数，路虎发现始终站在高性价比豪华越野SUV的前沿。

第四代路虎发现

从2009年到现在，第四代发现已经走入第八个年头了，它成功地塑造了一个传统的贵族绅士的形象。硬朗的线条是对传统的坚守，而加入时尚元素则是为了拥抱时代的更迭。它与生俱来硬汉本质，却也带有绅士的柔情。

第四代发现拥有简约豪华的内饰风格，四幅式方向盘集成了多功能按键。旋钮式换挡给人全新的换挡感觉，车辆启动时，换挡旋钮缓缓升起，给人一种绅士握手的仪式感。

时尚年轻的揽胜极光和发现神行更适合年轻人，但是作为一名丈夫、一位父亲和一个家庭的脊梁，就会更加钟爱发现。因为发现不仅仅拥有硬汉的形象，它还有一个呵护家人的车厢。

然而，成功人士必然不会是一个只想窝在喧嚣城市里人。选择发现，不仅仅是因为独有的气质，更是因为那份路虎传承下来的发现精神。但要行至所想，首先要有非凡的底盘。

顶级豪华越野SUV

第四代发现采用整合式车身，这是教授最为欣赏的一点。因为这样能够兼顾非承载式车身的刚性以及承载式车身的舒适性。虽说如今也有一些承载式SUV的越野能力不能小觑，但是存在天生机械结构缺陷的车型，始终有它去不到的地方，难以欣赏更多美丽的风景。

第四代发现拥有全时四驱，，电子空气悬挂系统。这些都是越野的基本条件，强健的体魄是行走得更远的基础。而且，第四代发现继承了路虎越野的看家本领——全地形反馈适应系统。

这套全地形反馈适应系统可以根据路况选择最匹配的驾驶模式，包括普通、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地等模式。同时，还带有陡坡缓降。并且，第四代发现还有配置空气悬挂的车型，无论是巡航还是越野都能完全适应。

全地形反馈适应系统通过控制发动机转速、空气悬架升降、变速箱扭矩、差速器设置和制动系统，再监测到车辆行驶状况后迅速调节出最佳的行驶模式。

另外，动态稳定控制系统(DSC)、侧倾稳定控制系统(RSC)与制动系统配合作用，能纠正过度转弯或转弯不足的现象。制动防抱死系统(ABS)、电子紧急制动辅助系统(EBA)和电子牵引力控制系统(ETC)等安全科技让车主更加自信从容地驾驶着第四代发现。

总结

从开始到现在，路虎都在为生产最好的豪华越野SUV而努力。而现实当中，它确实是当之无愧的豪华越野车领跑者。

硬派男人的人生躲不开一辆路虎，而路虎的辉煌崛起离不开发现这个车系。

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