今天开篇教授想和大家谈谈“三观”问题,所谓的三观就是人生观、世界观、审美观,而在三观之中审美观是随着时间推移变化最大一个,几年时间就可以产生巨大的变化,甚至是颠覆之前的审美观。往远了说,人们曾经的以肥为美,现在则是追求苗条纤细的身材。再往近十年来看,短短几年时间,人们从欣赏宽松的喇叭裤到爱好超修身的legging,从oversize的T恤到服帖的衬衫。我们可以发现其中是有规律可循的,审美的大趋势都是朝向苗条、纤瘦,修长这个方向,以至于减肥早已成为“现象级”的群众行为。然而,和你想的一样,教授并不是要和你们谈论大家对女生的审美标准,我们要探讨的是汽车界的审美也是有迹可循的,以瘦为美也适用于汽车设计的流行趋势。
今日的潮流,颠覆昨日的时尚
说起来好像就是昨天的事一样,中国消费者对汽车的审美还是在追求大气、华丽、敦实。但回看现在的汽车设计,无一不是在强调流畅修长的线条,简约精致的细节,就连不变的“大气”也有了重新的定义,不再是傻大粗,而是注重质感的体现。这可不是教授一个人的YY,刚刚完成换代的奥迪Q7就是一个活生生的例子,作为一辆传统印象中厚重的中大型的SUV,Q7也不得不瘦身,让自己显得更加简洁干练。
除此之外,还有一辆车也是时代趋势很好的诠释,就是刚刚上市的别克全新一代君越。君越曾经以沉稳的造型成功的迎合了一代人的审美,并取得了不错的市场成绩。但是当年的设计在今日看来显得略微臃肿和笨重,显然已经不太能跟上时代的脚步,满足当代人的审美了。
所以全新一代君越似乎来得正是时候,意料之内,情理之中,是到了该改变的时候了。除了要迎合成功的大叔们,还要服务于正在通往成功道路上的年轻人们。我们可以明显的看出新车的侧面线条流畅修长了许多,设计得到优化,车身显得更宽,车顶降的更低,整体呈现一种向前俯冲之势。使年轻化的君越有着极富动感的视觉冲击力,这些运动基因的加入,正是为了更加符合这个奔跑的时代,还有在奔跑的我们。
有颜值,也要有实力
随着汽车市场的愈发成熟,人们的汽车知识也越来越丰富,购车时不再像以前一样容易被“大气”的外表所迷惑而盲目买单,如果一款新车没有一点干货是不可能让消费者轻易掏腰包的。而上面所提到的新一代Q7之所以能得到大家认可,除了颜值的提升之外,实质上的瘦身也是非常重要的,更轻的车重能带来更好性能表现、更好的经济效益和更环保的用车体验,而宝马新7系也是不约而同的把重点放在了减重之上,看得出“减肥”是大家的共识。
作为别克最新发布的车型,全新君越只拼颜值显然并不科学,得益于纤瘦的外观,新车减重200KG,同时流畅的车身线条和精致的局部细节带来的则是0.29超低风阻系数,全面外形优化的体现在于更低的油耗,更好的动力的动力表现,这是可以说是汽车厂家也是车主们共同的追求。单就这一点来看,全新君越不仅是跟上了时代的脚步,并且能走在前列。
颜值为何成为时代主旋律
这是一个看颜的时代,高颜值似乎在每个领域都适用,为什么会这样,针对汽车界而言教授是从两个层面就看这个问题的。
一方面是在大家满足了基本的温饱之后自然会有更高的追求,而外观外貌就是更高一级的追求,当汽车不再简单的只是代步工具时,座驾体现是车主的脸面和品味,一辆设计时尚、细节精致的车可以让车主在社交中提高身份认同感。
另一方面是当今的汽车技术发展已经到了一个比较完善的地步,很多品牌的车多多少少都存在同质化的现象,许多曾经的独门技术现在看来好像大家都能做,实现的方法可能有些不同罢了,就如大家都是本科毕业,用人单位则会倾向于选择任用看着比较顺眼的人。当然每一个成功的车型必然会有其过人之处,有着不同的亮点,但他们一定有一个共通点就是独到的设计、漂亮的外观。我们从中可以看出,当大家都无法在技术上完全碾压对手时,在大家的技术都在一个次元的时候,外观设计就成了兵家必争之地了。
总结
而对于全新君越来说,上有宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L的BBA组合的压迫,下有雅阁、凯美瑞和屌丝三宝的追杀,在B级车这个既要照顾面子又要保证性能的级别中,全新君越可谓是在夹缝中生存。但同时这也是一个新概念的细分市场,有点类似于时装中“轻奢”的概念,价格未至奢侈品,品质又比平民品牌要高一级,新君越就是这样的存在。依靠紧贴时代审美的设计,体现出不俗的品味,这么看来,刚刚上市的新君越的未来之路似乎非常值得我们看好。