这几种情况，即使被追尾也得负全责！

叫兽一朋友被追尾了

但竟然还得赔钱给撞他的车

估计很多朋友会问

追尾不是后方车辆全责么？

一般情况是

但是非一般情况就得你自掏腰包了

「掉头」

当车辆在调头时，被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，可以参考《道路交通安全法》第五十二条中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定，也就是平时大家说的“转弯让直行”的原则，这种情况是由调头车辆承担事故责任。

「压线行驶、加塞」

在行驶过程中，如果前车压线开车（不论虚线还是实线）或紧急并线过程中，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责。

「故意制造险情」

相信很多人都见过开斗气车的，在前方开斗气车经常有紧急刹车，紧急并线等故意挑衅的行为，在这过程中如果后方被挑衅的车辆撞到了前车，则后车是没有责任的，事故责任由挑衅的前车负责。而交警将根据视频（行车记录或监控）作为是否存在斗气车行为的判定依据。

「倒车、溜车或“右侧超车”」

当你遇到前车倒车，或是溜车的情况，你不要急于倒车避让。因为这种情况下的追尾事故，一般都是由前车造成的。还有一种情况，是前车存在交规上说的“右侧超车”行为，前车同样需要承担一部分责任。

「不要跟空驶的出租车」

空的出租车一旦发现路边有人招手打车，司机经常会根据第一反应急刹车。他一急刹，你操控不及，很容易就追上他了。

「不要跟大型货车、公交车」

像这些车又高又宽，你跟在后面，视线被挡住，只有吃亏的份儿。

「不跟串车」

所谓“串车”，顾名思义，就是多辆车前后相连，行成一串。“特别是在快车道上，要避免跟‘串车’，因为快车道上的车辆行驶速度都很快，一旦前面的车紧急刹车，很容易出现连续追尾。”

「不跟外地车」

外地车对路线肯定没你熟，他有意无意就会违章，你跟他?还是只有吃亏的份儿。

「不跟“新手”」

新手上路，擅长急刹。“他们还容易在道路口熄火。”

看完上述的几种情况

相信大家也清楚追尾的责任划分了

在遇到追尾事故时

可不要急着摆出一副大爷的架势

毕竟河蟹社会

沟通才能解决问题

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