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16万上顶配16元跑100公里 这样的车靠不靠谱 用过的人现身说法

03-28 10880 黄一帆  


小编在广州工作,经常听到朋友和公司的同事抱怨:“在大城市真是哔了狗了,指标难摇,上外地牌又怕限行,你让我们这些想买车的怎么弄嘛。”这时候天空飘来五个字:“买雷凌双擎。”



广汽丰田-雷凌

指导价:10.78-15.98万

基本资料

长宽高:4630*1775*1480mm

轴距:2700mm
        
4门5座三厢车

动力系统

1.6L/1.8L+5/6挡手动/CVT无级变速


车主一

购买车型:2016款 双擎 1.8H GS CVT精英天窗版



最满意的当属省油了,这点不用强调了吧。混合动力最大的优点就是省油了。这点来说还是杠杠的。



至于大家很关心的动力问题,我只能告诉你一句:“莫慌,够用的。”节能模式下就平顺,但是由于是电机,反应还是很敏捷的,城市代步简直一流。我第一次开油耗是5以下的车。别提多爽了。慢慢会发现自己的驾驶习惯会改变,所以我觉得能够买到雷凌真的很划算。

车主二

购买车型:2016款 双擎 1.8H GS-L CVT领先版



最满意的当属省油了,没有之一。最低开过2.9个油的,我算了一下,按照现在广州的油价5块8,那么一百公里就是16块8,再一算,一毛六一毛七一公里,我自己都被吓到了。



这车就是后备箱有点小,由于电池在那,比普通版小了好多。动力方面,加速还是不错的。舒适性就不是很舒适了,用料感觉不咋地。但是静音是真的静音啊。性价比对于广州车主来说还算高啊,因为号真特么太难摇了,现在都3万一个了。

车主三

购买车型:2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版



最满意就是价格亲民的混动车型,我这种普通人也能开上这种省油环保的混动车。真是为自己能够为地球环保出一份力而感到自豪。



实用配置很少,还有就是底盘比较松散,弹跳有点严重。动力就是“买菜车”的标准。父亲说坐车里就像坐大船一样。外观我觉得有点激进,适合年轻人。内饰方面感觉挡把很带感。

总结:

听了以上三位车主的描述,雷凌双擎版已经在新能源汽车里站稳脚跟。但是小编作为一个身体里流淌汽油的人,对于新能源车还是不感冒的,我宁愿上家乡的牌也不去买新能源,因为我觉得汽车就该有汽车的样子,而不是像电动车一样,我想听引擎的轰鸣而不是开过去别人都不知道。但是,看到雷凌双擎,我特么有点改变主意了,因为一毛六一公里,因为我穷。

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全部评论
上海用户
2016-10-10上海
2.9是瞬间油耗吧?奇俊我还开4.6呢!这车开高速反而不大省油。
2016-03-28
乡下有地方充电吗
免充电的
天津IDC机房用户
2016-03-28天津IDC机房
乡下有地方充电吗
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