大众最帅的三厢轿跑 车主居然吐槽涡轮...

奔跑吧凌渡，奔跑吧兄弟，本节目由上海大众汽车奢侈宽体轿跑凌渡冠名。。。哈哈，这里引用一下广告词啊！的确，这个广告植入做得非常到位，有多少人看跑男，就有多少人知道凌渡的存在，下面看下车主们怎么评价这台车。

上汽大众-凌渡

新车指导价：14.59-21.39万

基本资料

长*宽*高(mm) 4598*1826*1425

轴距(mm) 2656

动力系统

1.4T/1.8T发动机+5挡手动/7挡双离合变速器

车主一：凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

外观很独特、漂亮，大大的轮毂和长长的腰线很迷人。内饰设计布局合理，中控台金属拉丝面板设计很上档次，偶尔会出现异响的情况，搞不明白是哪里的问题。后排乘坐空间还是挺大的，舒适感不错，就是头部空间稍微欠缺。

本人不是激烈驾驶的类型，1.4T的动力对于我来说已经足够，涡轮介入提速那是相当的快，悬挂调校适中，偏向于舒适性设计，油耗非常的满意，目前百公里油耗6.5升左右。

车主二：凌渡 2015款 230TSI DSG风尚版

最爱就是凌渡的外观了，好有CC的风范，轿跑的影子。内饰就是大众套娃的设计，中规中矩，方便实用。空间还算满意，后排177cm的身高不顶头，中间凸起较高，两个人坐比较舒适。

1.4T动力不错，低速乏力，深踩油门涡轮介入后推背感还是不错的，超车很爽。底盘扎实，开高速很稳定，舒适性不错，方向盘力度适中，转向还算精准。一半市区，一半高速，百公里综合油耗7升，挺省油的。

车主三：凌渡 2015款 230TSI 手动风尚版

我看买这车的人都冲着外观去的吧，的确很帅气，低趴的身姿，流畅的线条。中控台是软质材质包裹的，质感还算可以，简洁大方。座椅包裹性不错，由于是宽体设计，腿部空间是没问题的了，头部空间上180cm的话还是有些局促。

起步感觉没力，涡轮介入有些迟滞，2000转以后动力不错，感觉有推背感。手动变速器挡位清晰，操控感很好。悬架设计偏硬，但过弯支撑力度还是感觉不足，直路驾驶感觉还是挺平稳的，无论是家用还是代步都挺不错的。

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