现在的车 为什么妹子也能单手轻松打方向盘？

还记得很久以前，当时的汽车是没转向助力的，开一小时车跟在健身房呆了一节课一样累。后来，在抱怨声中，汽车厂家们研发出来了液压转向辅助，这下子开车终于是件轻松活了，甚至就连瘦弱妹子也能把方向盘控制得妥妥的。

然后就这样又过了好多好多年，就在大家都觉得方向助力也就那样了，改无可改的时候，一种叫电子转向的东西突然就出现了。这一出现啊，直接让传统的液压转向辅助在短短几年里面迅速没落。这种电子转向到底是个啥玩意？

电子转向？

汽车不是用方向盘转向么？电子转向是什么鬼？其实这种技术全称电子辅助转向系统，说白了就是用几个电机，取代以前的液压传动装置实现转向。怎么取代？

传统的液压转向辅助是这么工作的：驾驶员扭动方向盘，一套液压系统把驾驶员扭盘子这个力量放大好多倍，然后送给转向机械系统，驱动轮子转动。而电子转向原理是差不多的，只不过，驾驶员扭动方向盘，输入的是一个电信号，这个电信号会告诉一台电脑，驾驶员当前扭了多少角度的方向盘，扭动力量是多少。

然后，这台电脑就会结合当时的车速数据，计算出这个驾驶员是想干嘛呢？是要高速变道？还是掉头？好了，电脑把结果算出来之后，就命令一套执行器控制转向电机，直接把轮子转到相对应的角度。

区别在哪？

区别在于，液压转向辅助是你在控制轮子，你直接给轮子下命令，告诉它打多少方向。而电子转向则不然，你动方向盘的动作，只是告诉电脑你想做什么，电脑还得推测你的意图再去让轮子转动。

所以很多人都在说，电子转向的手感很奇怪，没法适应，原因就来自这里，因为作为驾驶员，你已经不再是直接控制车轮了。当然路感，转向反馈上都要比液压的差很多。看到这里你估计要问，那不能换回液压的么？

很遗憾，由于电子转向系统成本确实越来越低，现在已经比液压系统要低了，未来的新车，无论级别高低，普及电子转向是必然趋势，而且这个趋势现在已经无法逆转了。

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