在以前,一辆豪车主要依靠外观是否拉风、内饰是否豪华、性能是否强劲去标榜自己的土豪属性。而现在,越来越会玩的土豪们渐渐开始注重环保,一辆豪车的油耗也成为了他们比较关心的问题之一(人家显然不是奔着油费去的,人家不在乎钱)。而豪华车厂也顺应土豪们,在新车发布时往往都会花很大的篇幅吹嘘自家的汽车燃油经济性如何牛逼、排放如何环保等等。那么问题来了,豪车真的更省油?
是的,豪车还真的省油!
通过上述例子的对比,我们不难发现,在排量完全相同的情况下,甚至有的豪华车型的车身质量更重,但油耗表现依然要优胜于普通的大众的车型,这到底是为什么?
豪车为什么更省油?
1.空气足阻力更小
在街上看到豪车,大多数人的第一反应是“这车的造型真流畅”。其实大多数的豪车把车型线条设计得顺滑流畅但不是单纯的为了好看,更深一层的考虑是为了让汽车在行驶时,尽可能地减少风阻,更轻松地把速度提上去,而这也让汽车的油耗有所降低。
2.发动机热效率更高
燃料燃烧后只有一部分真正转化为机械动力,其余的能量都被浪费到诸如冷却损失、排气损失、机械磨损等乱七八糟的地方去了。而高热效率的发动机,运转过程中的动力损耗自然是较小的。虽然丰田、现代等大众车企也能做出热效率不错的发动机,但是出于成本的原因并没有大范围地生产。而像奔驰这类车企,售价本来就不便宜,搞起热效率更高的发动机,自然也是没有成本负担的。
3.节油科技更齐全
豪华车型往往都会配备自动启停功能,在经常走走停停的城市,这个功能能够减少相当一部分的燃油损耗。此外,有的豪车还配备了空挡滑行的功能。在下坡亦或是松开油门时,变速箱将自动进入空挡状态,尽可能地降低传动轴的阻力。再有就是,一般豪华车型的变速箱的智商都比较高,根据不同的道路选择的工作挡位更加合理。而大众品牌未能做到以上的功能,同样也是出于成本的原因了。
4.车身质量更轻
车身质量更轻,就是个相对而论的问题。有不少的车型才用铝合金的悬挂以及钢铝混合的副车架,甚至像捷豹XE更使用了全铝制的底盘。强度更好,操控更好,关键是车身质量轻了油耗也就下去了。
咬咬牙,用省的油钱买一辆豪车?
虽然豪车确实更省油,但它们的差距并没有想象中的那么大。以1.4T排量的A3跟英朗对比,一百公里也就省了3元而已,即使跑十万公里也只省了9000元。所以你有买豪车的打算,兼顾一下环保是没问题的。但假如说是为了省油钱而买的豪车,那就是做亏本生意了。